世界最大断面矩形盾构机“南湖号”日前在上海下线。（资料图片）
近日，世界最大断面矩形盾构机“南湖号”在中铁装备上海基地成功下线，再次刷新世界纪录，完成了异形盾构产品尺寸的“三级跳”；应用于山东文登抽水蓄能电站工程的世界首台超小转弯半径硬岩掘进机——“文登号”实现首个区间贯通，这也是我国首次将硬岩全断面隧道掘进机（TBM）工法引入抽水蓄能电站工程建设领域。作为基建高端装备制造龙头企业，重组上市3年来，中铁高新工业股份有限公司（以下简称中铁工业）面对各种压力和挑战，一次次挑战基建领域的高端装备制造难题，用改革创新不断实现新的跨越。公司隧道掘进装备进入军工、采矿、水利等新领域，盾构机产销量连续3年“世界第一”；钢结构产量突破110万吨并完成海外落地建厂，桥梁钢结构制造成为“制造业单项冠军”；国内最大、最先进重载高锰钢辙叉基地投入生产，工程服务业绩快速增长，环保产业PPP项目落地……基建高端装备制造的大国重器是怎样炼成的？
练内功打造创新基因
装备制造业的核心是技术创新，一个国家的综合实力，还是要靠创新。
今年3月，中铁工业刚刚走过重组上市第三个年头。3年来，公司新签合同额年均增长率达23%以上，各项经济指标也保持增长势头。2019年，中铁工业新签合同额358.56亿元，持续保持较快增速，同比增长16.26%。一方面，公司传统市场不断巩固，特别是钢结构新签合同额大幅提升，盾构、道岔持续保持国内第一。另一方面，新兴市场有所突破，矿山、军民融合、抽水蓄能电站市场领域均实现突破，新制式轨道交通和环保产业成功“破冰”，先后中标恩施悬挂式轨道交通项目、茶陵污水处理项目。
易铁军表示，上市之初，公司确定了以工业制造为核心，以全产业链服务为主线，做工业制造商、工程服务商、产业投资商“三商合一”的企业发展道路，创新提出了“现有产业依靠改革焕发生机、新兴产业依靠创新挑起大梁”的新思路，在聚焦主业转型升级的同时，大力发展工程服务、地下空间开发、新制式轨道交通、环保等新兴产业，打造未来发展引擎。3年来先后分立了4家企业，分立重组激发了市场营销主体活力，释放更多发展动能。目前，公司研制的“新时代”号跨座式、磁悬浮、悬挂式等新制式轨道交通车辆已经全部下线，正在开展动态实验，隧道污水快速处理、生态修复等成套技术及装备完成研制，云平台、掘进机租赁网深受业界认可。
危中寻机紧跟“新基建”
易铁军表示，“新基建”将是疫情之后深度改变全社会投资和企业发展的重要趋势。这一轮投资建设对中铁工业是一个重大机遇，如果把握得好能使公司实现换道超车、快速转型。要紧跟“新基建”，适度超前开发新客户，敢于进入国家重点发展的新领域。比如公共医疗卫生体系、灾备、生态保护、老旧小区改造、工业互联网等将迎来建设高潮，中铁工业应当选取1至2个着力点，提前做好研发储备，推动方案营销。
据介绍，下一步，中铁工业将深度融入交通强国战略。按照建设现代化高质量综合立体交通网络的要求，为铁水、公铁、公水、空陆等联运枢纽建设提供设备和服务。牢牢把握智慧交通发展趋势，深度参与智能高铁、智能道路、智慧仓储、智慧园区、科技建筑等新一代智能基础设施建设。紧紧抓住建设现代高效物流体系的有利契机，为高铁枢纽、空港枢纽、物流枢纽等全国性、区域性交通枢纽建设提供解决方案。深度融入城市群、都市圈发展，参与轨道交通、市政房建及其他多元领域建设，为城市运营提供中铁工业解决方案。
加快产品技术升级
作为基建高端装备制造龙头企业，随着国家加快重大基础设施项目落地，中铁工业将在铁路建设、水利水电、市政公路、地下空间开发、环境保护等设备制造领域迎来更好的发展空间。
声明：本站部分文章内容及图片转载于互联网、内容不代表本站观点，如有内容涉及侵权，请您立即联系本站删除。