淘钉钉-一套螺栓卖2000元,真的值得吗?

螺丝钉、螺栓、螺丝帽在我们的认知里就是普通、平凡的一串符号代表,在车间工厂里,这些紧固件也是属于不太值钱的小零件。

当你看到下面这些的螺栓,你还认为它普通、不值钱吗?它就是我们说的一套卖到2000元的螺栓,日本制造。

这些螺栓采用的是特殊的硬质铝合金锻造技术,在改装车上用的比较多。生产这些螺栓的企业是日本KYO-EI公司,该公司成立于1963年,在竞技螺丝上可以说是做到了极致。

该螺栓分为三种系列,分别为:LEGGDURA RACING、HEPTAGON CALIBER 24、DUAL PHASE SYSTEM,每个系列主打的用途都不相同。

LEGGDURA RACING采用硬铝合金锻造技术。平均重量是普通类型螺帽的一半,锻造的工艺也非常了不得,令其每颗强度是普通类型的3至5倍。

HEPTAGON CALIBER 24采用7角型防盗设计,经过特殊加工工艺使本体硬度超强并采用钛合金防腐蚀外层。

DUAL PHASE SYSTEM由超硬度钢材锻造而成,在确保行驶安全的同时有5孔分离式防盗系统设计。

在设计和材料上蕴藏着大智慧。

簧下一公斤,簧上十公斤,这是改装中耳熟能详的一句话,要提高加速性能降低簧下质量,要想底盘变得舒适降低簧下质量,好像改装中降低簧下质量似乎就是绝对正确的一件事情。降低簧下质量是不是真的如外界宣传的这么神呢?

在簧下做文章可以有效的提升车辆的加速性能以及制动效果,更换锻造螺母可以说是一个比较极致的做法。根据实际测试,5孔车的原厂螺母,640×960=2020个锻造螺母比20个原厂螺母足足轻了将近半斤,对于这么小的一个东西来说,真的已经非常吃惊了。

日本有很多的企业,在一个产品上做到极致,比如我们之前介绍过的哈德洛克被称为永不松动的螺母;YKK的拉链制造公司,凭着一条拉链创造出年营业额25亿美元的奇迹。那么这样一套螺栓你觉得值得吗?

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