在谈钨合金铆钉顶棒在航空的应用之前,我们先来了解一下什么是铆钉。铆钉是一种连接零件,用途十分广泛。人类发展史上最早出现的铆钉是骨制以及木质的,随着人类文明的进步和技术的发展,金属铆钉也逐渐普及。除了用于工业方面,我们也经常可以在大街上上看到一些添加了铆钉元素的时尚服饰、背包,给人一种十分朋克和酷帅的感觉。但是对于铆钉的使用和需求量最多的领域却是航空领域。严格上说来,铆钉并不是一种十分理想的连接材料,且按道理讲,对于各个国家而言,航空领域会是国内技术十分领先的领域,为什么还需要用铆钉呢?是否可以用螺丝来替代铆钉应用于飞机之上呢?
答案是不能。原因在于飞机在飞行过程中的震颤会造成螺丝的脱落,这种后果无法想象。用铆钉来固定飞机结构与铝合金蒙皮已有十分悠久的历史,先进的科技技术发展至今,仍然没能取代人工捶打铆钉来固定蒙皮的这项工作。
世界所有生产线上正在批量生产的客机,大部分都是采用铝合金制成的铆接结构。铆钉目前仍然是飞机结构连接设计最常选用的标准件。一般的轻型飞机上,铆钉的使用数量就多达10万个,而空客的大型客机铆钉的使用量则多达500万个。
飞机上使用的铆钉与我们常见的铆钉是不一样的。飞机上使用是的名为冰箱铆钉的铆钉,这种冰箱铆钉就是铆钉在经过淬火工艺处理过后必须在低温状态下保存,以此保证质量。使用时才能拿出来,并且铆钉必须要在15分钟之内铆接完毕,在常温下铆钉强度会变强,从而保证铆接的精度和强度。
铆钉在铆接中需要用到铆钉枪及钨合金铆钉顶棒。大部分人对于钨合金铆钉顶棒很陌生,国内对于其叫法也不近相同。铆钉顶棒的英文名称为Bucking Bar,在国内也被称为打钉杆、铆钉锤、铆钉托杆或顶棒等。在配合铆钉枪进行铆接过程中,当铆钉枪发出冲击力时,铆钉顶棒提供重且坚固的表面来支撑铆钉,在提供支撑力的同时吸收铆钉枪的力量,减轻冲击力及减少屈曲振动。故而,其是飞机维修中不可或缺的一种重要的工具。
如何使用钨合金铆钉顶棒安装铆钉?
在安装铆钉时,为了特定的铆钉的安装,要使用当地特制的铆钉顶棒。铆钉的安装,简单的说是将铆钉固定在一个稳定的地方。铆钉指的是在铆接中,利用自身形变连接被铆接件的零件。铆钉种类很多,而且不拘形式。铆钉实质上是一个一端带有金属销的金属杆,其穿过两块金属之间的孔。铆钉顶棒被用在金属铆钉背面来抵住锤击力量,可用来吸收铆钉枪力量,减少屈曲振动。
- 将铆钉插入铆钉孔。
- 使用气动锤敲打铆钉的顶部,同时用钨合金铆钉顶棒顶住铆钉的另一端。
- 找到铆钉与钨合金铆钉顶棒稳定的中心。不必十分准确,但越接近中心,铆钉就会被固定得更好。
- 用钨合金铆钉顶棒固定好铆钉,然后使用气动锤将铆钉完全钉入铆钉孔中
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