常见的轴毂连接

前面叙述了螺纹连接 （详情见机械连接中螺纹的类型和应用），这几天会主要讲一下轴毂连接，轴毂连接主要是实现轴和轴上零件的周向固定，有些种类的轴毂连接还可同时实现轴向固定，常用的有键和花键连接、销连接、胀紧连接、型面连接和过盈配合连接等。其余的后面几天会一一描述。今天主要说的是键连接

键连接

键是标准件，通常用于连接轴和轴上的零件，用于起到周向固定的作用并传递转矩。有些类型的键还可实现轴上零件的轴向固定和轴向移动。

平键的两个侧面是工作面并用于传递扭矩。键的上面与轮毂槽底之间留有间隙，为非工作面。这种键具有结构简单、对中性好、装拆方便等优点，因而应用比较广广泛。但这种键连接对轴上零件不能起到轴向固定的作用。平键连接按用途可分为三种：普通平键、导向平键和滑键。普通平键用于静连接，即轴与轮毂之间无相对移动。按键的端部形状可分为A型（圆头）、B型（方头）、C型（单圆头）三种。

普通平键连接

导向键和滑键用于动连接，即轴与轮毂之间有轴向相对移动的连接。导向平键是一种较长的平键，用螺钉固定在轴槽中，轴上零件可沿键做轴向滑动。导向平键用于轴上零件滑移距离不大的场合。滑键固定在轮毂上，在轴槽中随轮毂一起做轴向滑移，轴上铣较长的键槽。

半圆键连接用于静连接。轴上键槽用与半圆键尺寸相同的铣刀铣出。键的两侧面为工作面，这种键连接的优点是定兴性较好、装配方便。尤其适用于锥形轴与轮毂的连接。缺点是键槽较深，对轴的强度削弱较大。主要用于轻载荷和锥形轴端的连接。

楔键连接只用于静连接，楔键的上、下面均是工作面。键的上表面和毂槽底面具有1;100的斜度。这种链接的优点是能轴向固定轴上零件或承受单向轴向力，缺点是在楔紧时破换了轴与轮毂的对中性。因此主要用于定心精度要求不高、载荷平稳和低速的场合。

钩头楔键

切向键是由两个1:100的楔键组成。组成后的上下平行面（窄面）为工作面，其中一个面在通过轴心线的平面内。装配时把两个键从轮毂两端打入，楔紧在轴与轮毂之间。切向键主要用于轴径大于100mm，对中性要求不严而载荷很大的重型机械中。

切向键连接