行业资讯丨焊接和紧固如何协同工作

扣件类型

焊接螺柱（焊接螺栓），螺母，螺钉和焊接销是最常见的焊接紧固件。紧固件还可以包括铆钉，垫圈，有头螺钉，直尖，小腿，标准弯曲尖，备用尖，母帽和母小腿。材料包括所有等级的低碳钢，不锈钢，黄铜，青铜，金，银，镍合金和有色金属。连接到板或板上的焊接螺栓或螺柱可消除对通孔和/或附加攻丝的需求。通过将螺母焊接在现有孔上，可以在不攻丝的情况下添加螺纹。这有助于增加调平千斤顶，调节件和夹具。另外，可以用更薄的部分进行制造。螺母也可以焊接在断裂的螺柱或螺栓上，从而使扳手能够转动并卸下螺柱。

焊接紧固件的应用

组合焊接紧固件的应用遍布整个制造，建筑，家电和汽车行业，在这些行业中，紧固件需要比金属螺栓，铆钉或铆钉螺母自身更牢固地与钣金表面形成牢固的连接。适当使用焊接紧固件，从拖车和输送机到子组件，框架和焊件的所有事物都可以从中受益，因为这些工具可以与所有由钢或钣金制造的物品一起使用。

例如，几乎所有的电梯都有抛光的不锈钢开关面板，没有螺钉。此应用程序的一个优点是，它在面板的前面没有任何标记。因此，开关面板看起来很原始。

同样，在高速公路和桥梁的交界处，间隙的两侧都有一块金属板（伸缩缝）。由于可靠性和长使用寿命是必不可少的，因此必须对它进行焊接，以确保桥梁不会因天气或温度变化而弯曲。

螺柱焊用于组装许多车辆，从汽车到飞机再到火车，应有尽有。同样，它是单面紧固件，坚固，因此关节非常牢固，几乎看不到眼睛。

结合螺栓和焊接的接头

在维修应用中，有时会在螺栓连接中添加焊缝，以提高强度和可靠性。焊接连接是刚性的和刚性的。与拧紧的螺栓连接可能会在加载时滑动的方式不同，预计焊缝不会拉伸并分布所施加的负载。当焊接和机械紧固件一起使用时，负载将以更大的刚度传递到零件上。这意味着焊缝几乎可以承受所有载荷。

焊接的方向和螺栓的轴承状况是确定组合接头中载荷分担程度时必须考虑的两个关键因素。研究表明，当焊接螺栓强度比（焊接接头的设计值与螺栓接头的承载力之比）约为1.0时，组合连接中的焊接和螺栓可以一起工作，并具有良好的性能。。随着焊接与螺栓强度比的增加，螺栓的载荷分担减小。

当两种或更多种类型的紧固件分担载荷时，这似乎是违反直觉的，但是不能简单地将每种单独的紧固件的极限强度相结合。同样，确定连接的总负载能力并不像将各个部分（焊缝，螺栓和铆钉）的总和相加一样简单。这样的假设会导致意想不到的和不希望的后果。

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