11月7日23时30分，长春客技库内一百余名职工在线下紧锣密鼓的准备着各项料具。发电机的轰鸣、对讲机的应答声，职工的呼喊声响成一片。在这座陷入了寒冷和黑暗的沉睡城市中，点燃了一团炽热的火焰。
0时55分，旧道岔被缓缓的抬起，几十名身强力壮的职工在指挥员的口号声中奋力的向外推动着旧道岔。沉重的整组道岔缓缓的动了，速度不快，来势却不可阻挡；三名指挥员的嗓子相继沙哑了，职工的汗水随着道岔前进的轨迹挥洒了一路。这时，一侧人群里传来了主任领工员苑喜焦急的声音：“西边的再使点劲，偏了，沈阳侧的加油，那边快点摇！再快点！”听到这，近沈阳方向的职工口号喊得更响了，每个人似乎都用出了全身每一寸肌肉的力量。终于，1时20分，旧道岔顺利的移出，没有丝毫的偏差。
2时50分，在全体干部职工的共同努力下，全新的道岔落入了预定位置。回填石砟、回收轨料、捣固。一项一项工作一刻不停的有序进行着。尽管已经奋战了大半夜，带队的车间干部仍严格的把控着作业的标准和质量。“去把那个接头再紧一遍，咱不能给人家留尾工活，明天人家到咱那去，留个大尾巴让你干你咋想？”一位副主任对职工说。
凌晨5时30分，随着正点开通的命令，此次道岔大修圆满结束，看着第一趟列车在晨曦中呼啸而过，很多还在线下整理料具的职工都抬起了头，疲惫的脸上多了一些微笑。
（赵 莹）
声明：本站部分文章内容及图片转载于互联网、内容不代表本站观点，如有内容涉及侵权，请您立即联系本站删除。