中国石化朝阳e站 2022-03-15 08:10
买车后
油价往往就成了车主朋友们
最关心的问题之一
不过，除了油价之外
车主朋友们也经常会听到
加油站“偷油”的传言
例如：频繁跳枪
皮管不透明，还那么长
汽油味都没了
60升油箱加了80升……
今天3·15
我们就把这些常见的“偷油”传言
说说清楚吧！
01
频繁跳枪是偷油吗？
车主加油时会遇到
员工起初会开启自动挂枪加油
但是才自动加了一会儿就跳枪
特别是在夏天
反复好几次也解决不了
只能改为手动控制方式加油
顾客
你加油为什么一直跳枪？我之前加油都不会，你这样一直跳枪，我的油是不是少了？
加油站有话要说：
中央电视台财经频道《是真的吗》曾 道过：该栏目组和北京市计量检测科学院专业人士一起，带着专业仪器，抽查一家北京加油站，在特定容器内加入汽油，在加油机显示50升的情况下，单次开关油枪结果为50.010升，反复开关油枪为50.028升，区别几乎可以忽略不计，证明了加油员反复开关加油枪导致缺斤少两的说法是假的！
那既然没有影响，为什么要捏枪呢？这是因为，经验丰富的加油员，对于油枪型号、不同品牌汽车的油箱管路十分了解，有时候不断捏动油枪是为了预防和应对某些车辆出现的跳枪问题，加油员在加油过程中多次插拔油枪，也是为调整油枪角度，保证油路顺畅。这样能节省时间，减少其他车主等待时间。
02
油气没了是偷油吗？
细心的车主会发现
以前加油站总能闻到油气味道
现在闻不到汽油味了
那是因为加油站都装了油气回收装置
顾客
油气被你们回收了，是不是和水蒸气凝结成小水珠的原理一样，回收油气就是在偷我们的油？
加油站有话要说：
因为汽油本身很容易挥发。随着您开车用油，油会越来越少，油气会充满油箱上部。当您准备给爱车加油的时候，打开油箱口，就能感受到油气往外面涌出。这个时候加油，油气就会顺着油箱口和油枪的缝隙蔓延到空气中，您就会闻到很重的汽油味。
如果有了油气回收装置，皮碗会挡住油气溢出，吸气口则会把多余的油气吸走。减少了污染，降低了风险，节省了资源，还防止跳枪，一举多得。所以，现场油气回收装置是回收从油箱排出到大气中的油气，并不会造成加油量的误差。
03
加油管太长是偷油吗？
经常看到网上车主抖油管的视频
部分车主认为：
每次加完油后剩下的一管油
是没进油箱里的
甩一甩就能把“自己的油”抖出来
顾客
加油机停止后，油已经流到加油管里，所以，那些油是我花钱买的！
加油站有话要说：
细心的车主会发现：油管里时刻都是满油状态。只要一按开关，加油枪就会出油，并且加油枪出油量是手柄开启前数值和手柄关闭后数值之差，没有把加油管内的油品计入加油量，因此油管的长度并不会导致油量损失。
另外加油机油管中都安装有一个单向阀，可以防止发生“回流”，油加完，加油枪开关就已经闭合，抖加油管是不能把油“抖”出来的哦！
04
60升油箱加了80升是偷油吗？
车主朋友可以看到
汽车说明书或者油箱盖上
都有注明油箱“额定容量”
但往往将油箱加满时，都会超量
顾客
加油站有话要说：
根据国家强制性标准《汽车燃油箱及其安装的安全性能要求和实验方法》规定，汽车燃油箱的额定容量，应控制在最大液体容量的95%。因此，汽车生产商一般会给油箱预留5%-10%的容量空间。比如，50升的油箱，实际加油可能会达到55升或以上。那么汽车油箱为什么要设置这样的安全容积呢？大家都知道，汽油属于挥发性液体，又会处于高温工作状态，所以会存在膨胀系数，如果不给汽油留出膨胀空间，那加满之后就容易溢出油箱，然后一点火星子就容易发生事故。
此外，汽车油箱只是个容器，不是计量器具，其实际容量会在不同温度、不同的箱内压力下发生变化。因此根据油箱的额定容积来判断加油机的计量是否准确，是不科学的。
05
加油机凑整是偷油吗？
加油时候，很多人习惯说一句“加满”
但在油枪“跳枪”后，金额常常有零头
这时，加油员经常会自动凑整
很多朋友对这个行为难以理解
为什么要凑整呢？
顾客
才几毛钱，按了凑整能加出油来吗？
加油站有话要说：
加油凑整是“惯例”，国内外都如此，它是纸币支付时代留下的一种习惯。为了方便收银，加油机统一开发凑整功能，这样就可以大大减少找零，提高加油效率。
凑整时，加油机会自动，把“非定量加油模式”转化成“定量加油模式”，但整个计数原理并没有改变，还是按照计量脉冲进行计数，不会影响计量的准确度。所以，即使是几毛甚至是几分的凑整金额，加油员也可以把相应油品加入油箱中。
当然，如果您对凑整操作还有疑虑，无论在哪个加油站，您都可以尝试以下3个小技巧：一是定额加油。比如，加油前可告诉加油员具体金额，这样加油员会按金额操作加油。二是使用电子钱包、手机支付等支付方式，避免找零等麻烦。三是选用加油卡加油。
说到这儿，车主朋友们
还会觉得是加油站“偷”油吗？
多沟通和了解
就会减少疑虑和误会
中国石化严把油品进、销、存环节关
践行“每一滴油都是承诺”
↓↓↓
01
入库前逐一化验
成品油通过铁路、船只、管输等方式，到达当地储油油库。油库对每批次入库油品逐一进行化验检测，检测项目包括水分测试、色度、硫含量、馏程和闪点等指标，只有经过检验100%合格的产品才能入库。
02
出库前再次检测
油品从油库发出前，质检人员将再次对出库油品进行化验检测，确保流入市场的成品油质量合格。
03
运输过程严把关
油品在运输过程中，一般采用专车专运。为保障油品质量，中国石化加强对承运商检查的同时，还为油品运输车辆配备GPS、电子铅封等智能设备，防止油品人为调包、偷盗。
04
油站接卸严复核
05
销售油品严管理
质监部门每半年会对加油机计量器进行精度检测。中国石化内部管理要求则更加严苛，要求每月对计量器精度自行检测，确保加油数量准确。此外，油品存储超3个月时间会再次进行化验，确保销售的油品质量合格。
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3.15
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