“动车华佗”刘波：保证检修过的每一列动车绝对安全

今年４６岁的刘波，自２００７年起从事动车组检修工作，至今已１１年时间，是我国第一代动车组机械师。由于熟练掌握了９种车型的检修技术，经他检修过的动车达４０００多列，同行称他为“动车华佗”。

为了熟悉动车的电路，经过成千上万次学习和摸索，刘波积累了不少“独家”经验。刘波说，动车构造复杂，一列车光螺丝都得１０万个以上，还有上千条的电路回路。但维护起来还是有诀窍，电路搞明白了，出现故障很快就能判断出是哪里出了问题。“熟悉了之后，发现问题也不需要图纸了，直接去找就八九不离十。”

“最近的一次‘小发明’是针对车轮研磨块的，研磨块的功用相当于自行车上的刹车片，制动时由于剧烈摩擦，过去这个零件３天就要更换一次，后来我建议把持续摩擦改成间断式，既保证安全也降低损耗。”刘波说，他的建议已经得到了采纳，工厂已经决定应用到新车型的生产中。