“三道关卡”消灭机车“顽疾”

本 通讯员 王鑫 史鑫

承担包集、包兰、临策等4条铁路干线、7条铁路支线客货运任务的包头西机务段，在春检春鉴中牢牢把控 “提前研判重点、引入 ‘靶向治疗’、严格四级验收”三道关卡，取得了机车春鉴整修后上线运行零故障的好成绩。截至目前，该段已完成春鉴整修机车100多台，消除安全隐患700多件。

包头西机务段配属了和谐2型、韶山4型、东风8B型等10个型号的369台机车，机车型号多。经过春运，机车都不同程度出现 “疲劳”问题。为全面恢复机车性能，这个段开始了为期两个月的细致、严格的春季鉴定整修。

提前研判重点，逐台为机车 “问诊把脉”。这个段按照 “先鉴后整”的原则，利用检修整备信息化系统，将近3个月和往年同期机车出现的动态活项和 “小而广”问题进行梳理归纳，结合春融易造成走行部部件脱落、灰尘和污物会造成车顶绝缘子出现污闪、飞絮会造成通风系统堵塞等季节性、地域性问题，逐台 “问诊把脉”；成立机车动态质量反馈组，提前对有状况的机车添乘，寻找目标问题，建立机车 “病历”。

引入 “靶向治疗”，让 “顽疾”无处遁形。根据机车 “病历”，他们有针对性地对机车重点部位进行 “靶向治疗”：为防止电力机车夏季主变压器出现油温高的现象，清洁并更换主变压器散热器及通风网；为避免电力机车出现污闪，清洗车顶绝缘子，对防污闪涂料剥离、脱落的补涂防污闪涂料；针对临策线春季风沙大的特点，清洗更换百叶窗、滤尘网、三级滤清油盒、滤芯，改造空气净化器安装座，增强密封性；清洗冷却单节，更换过热、变形、作用不良的蓄电池，彻底整治内燃机车夏季油水温度高、电力机车蓄电池亏电等问题。此外，他们还将每台车上5000多个5毫米以上的接线柱螺母紧固后，打上漆封，不仅杜绝了电器线路出现 “松、虚、短、破”等 “小而广”故障，而且方便了日后检查。

严格四级验收，让机车 “健康”上线。在往常由作业人员、工班长、车间技术员或交验司机组成的三级验收基础上，他们成立总工程师牵头的整修质量督察组，形成四级验收网。督察组深入包头、临河、乌海3个作业点，对整修完毕的机车逐台评定，评定不达标的要重新整修。在临河整备车间，10台刚整修完毕的机车由于地板下死角存有沙土而被督察组评定为不合格，全部重新整修。

这三道关卡确保了包头西机务段春鉴整修机车100%合格、90%优良。