铁路桥上做“手术”,是种什么样的体验?

樟树赣江大桥

位于沪昆线樟树至张家山之间

大桥全长3068.64米

属于圬工梁与钢梁混合桥

这座大桥

是沪昆铁路的一处重要通道

每天100多趟旅客列车

从桥上安全经过

,时长00:58

为了完成对大桥上行

第44-49孔的明桥面更换

中国铁路南昌局集团有限公司

萍乡工务段新余路桥车间的职工

自10月27日开始

已经陆续奋战了30个施工天窗

每次封锁命令下达后

各组人员

按预定计划开始作业

桥面上

机器轰鸣声

现场的号子声

此起彼伏

抬起主轨

抽出旧桥枕

穿入新桥枕

外运旧桥枕

铺设防磨垫板及铁垫板

落下钢轨

各项工作井然有序地进行

桥上人行道狭窄

而一根桥枕就有2米多长

抽换时枕木有一段

会露在大桥外侧

为了防止枕木掉入江中

同时更为了作业时的人身安全

在此次施工前

大桥下方就已安装了防护网

虽说基本都在大白天施工作业

但站在距离桥面30多米的桥上

呼呼的寒风

依旧顺着裤腿往上钻

作业人员却无暇顾及

只顾埋头干好手头上的活

安装扣件

调整线路几何尺寸

随着最后一个工序顺利完成

当天的施工作业项目也就结束了

截至目前

樟树赣江大桥累计完成

桥枕更换740根

安装护木720米

更换直螺栓385套

更换钩螺栓1500套

更换明桥面扣件1480套

桥面大修施工全部完成后

将全面提高线桥设备抗寒能力

为即将到来的春运做好准备

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