工地最高器械——塔吊。都是咋检查的?超详细检查总结!来看看吧

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塔吊,是建筑工地上最常用的一种起重设备,作为工地建设的常驻嘉宾,是工地上一种必不可少的设备, 同时它也是推动现代建筑行业发展的重要器械。

作为工地器械高度的巅峰代表,塔吊的辐射范围很广,自重以及加上作业时吊运的建材重量,都是一个按吨计算巨大数目,从部分角度上而言,塔吊自身也一个高潜在危险的存在,一旦出现点细微的紧急状况,给工地和工人带来的风险都是难以估量的。因此,维护塔吊日常的安全检查,尤为重要。

塔吊的安全检查都有哪些注意点,下面就让我们一起去看看吧。

一、塔吊安全检查

塔吊检查,从下至上依次检查基础、接地、供电、标准节及连接情况、套架及滚轮、液压顶升系统、回转系统、回转塔身、塔尖、平衡臂、起重臂、驾驶室、吊钩等。

二、基础检查

检查基础是否沉降,是否积水,排水措施是否良好,基础螺栓是否松动等。

接地检查

检查接地情况是否良好,并进行接地电阻摇测

供电检查

检查配电箱,进行漏电开关试调或定量测试;

检查塔吊电缆是否中途采用绝缘子卸载。

标准节检查

包含标准节锈蚀情况、变形情况、螺栓或销轴连接情况、护圈情况、休息平台情况。标准节检查检查结构是否存在锈蚀严重,是否有主弦杆变形,标准节螺栓是否存在松动,销轴是否设置了开口销,结构空间大于1.2米时是否设置了护圈,休息平台的间距是否大于10米。

附墙系统检查

附墙处的结构情况检查,是否有开裂情况;

销轴是否正常,开口销是否符合要求;

调节丝杆是否锁死。

拉杆与附墙框连接情况;

拉杆、附墙框是否原厂生产;

拉杆是否变形。

用铁丝代替开口销的违章情况。

附墙操作平台搭设是否安全可靠

塔吊上人通道搭设是否安全可靠

操作平台及上人通道搭设不安全。

套架情况

套架滚轮是否运行灵活

顶升横梁是否落入踏步

液压系统是否漏油

与回转下支座连接是否牢固可靠

最上一节标准节与回转连接是否牢固可靠。

最上一节标准节与回转连接不牢固,缺少插销。

回转系统

检查回转齿轮是否润滑良好,是否存在裂痕

检查回转限位装置,线路是否松脱,与主齿轮啮合是否良好。

检查齿轮螺栓是否松动。

检查回转电机的接线情况,发热、散热情况、螺栓连接情况,是否漏液灯。

检查起重量限制器,接线是否正常,运转是否灵活,轮槽磨损是否超标,润滑是否良好。

力矩限制器

检查力矩限制器的接线情况和安装情况,若为开放式行程开关,可用手试压,测试其是否可减速或断电

塔尖情况

检查塔尖与回转塔身的连接销轴或螺栓是否牢固,开口销是否匹配并正常开口。

检查塔尖导向滑轮,是否运转灵活,润滑良好,磨损是否超标,销轴是否牢固可靠

平衡臂方向

检查塔尖拉杆及拉板销轴连接情况,拉板是否存在变形。

起重臂方向检查塔尖拉杆及拉板销轴连接情况,拉板是否存在变形。

检查塔尖上的障碍灯和风速仪的安装情况。30米及以上设置障碍灯50米及以上设置风速仪。

平衡臂情况

检查平衡臂与塔身的销轴连接情况;

平衡臂上护栏的安装情况,开口销的正确使用情况等。

检查主电机的安装情况,是否有螺栓松动,运行情况,散热是否正常。

若为抱闸式起重机构,还应检查连轴装置是否有间隙,制动片的磨损情况等。

检查起重机构与平衡臂之间的连接情况是否牢固,销轴或螺栓是否可靠。

检查主钢丝绳的磨损或损坏情况。

主钢丝绳防跳槽装置情况。

排绳轮情况

主钩限位器接线及啮合情况。

配重稳固情况。

检查控制柜情况,如接线,噪音,温升,气味等,

起重臂情况检查起重臂与塔身的销轴连接情况;

检查大臂根部小车钢丝绳转向滑轮的灵活性、润滑情况、磨损情况、销轴安装情况等。

检查小车主钢丝绳滑轮情况、小车钢丝绳断绳保护装置情况,缓冲止挡装置情况等。

登上小车检修吊篮前,先检查其螺栓或销轴的连接情况。

检查小车机构的运行情况,结构连接情况

检查变幅限位装置的接线情况及连轴情况。

检查小车机构的钢丝绳情况。

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