平时养车，比如洗车、检修一些小毛病、给轮胎充气等等，很多车主能力所能及的都选择DIY，方便、省时、省钱。虽看似简单，但恬恬希望你们告诉我，你们都是掌握了技能要领才进行操作的。
因为，不是我吓你们
这些看似简单的操作，是具有很大危险性的！
比如这位给车胎充气的哥们……
（前方高能，做好心理准备）
上个月中旬，扬州一家汽车修理店的一名年轻员工，给汽车轮胎充气过程中突然发生爆炸！目击者称，伤者当时整个人头部和衣服上全是血，脸上被炸得五官都分辩不清了。医生检查伤情时用手动了一下他的鼻子，结果鼻子如同刀削过的一般，只有一点点皮连着，下巴还穿了一个洞。除此之外，他的头部多处骨折，且颅内有出血现象。
轮胎爆炸的后果竟然这么厉害？！
连汽修厂的员工都中了招，如果你也不了解的话可要看清楚了：
普通自重2吨左右的小轿车
轮胎的标准胎压是2.5个大气压
大货车胎压达到7到10个大气压
有的甚至超过10个大气压
一个足气的轮胎如果发生爆炸
胎内气体瞬间在短距离产生的冲击波
足以把人的骨头震裂
一辆重型货车的轮胎如果爆炸
威力相当于一个小炸弹！
轮胎充气有风险，DIY操作需谨慎！
正常给轮胎充气过程中，操作员都是要远离的，出事的汽修厂运功就是违反了这一规程，导致的意外。
轮胎为何会发生爆炸？
轮胎发生爆炸通常是因为轮胎钢圈、橡胶等严重老化导致的，这起事故亦然。
如果你要自己动手充气，有哪些步骤？
1、检测胎压
胎压计一般有数显和指针两种样式。
找到原厂胎压标签的位置。
将胎压计气门接口压住轮胎气嘴，直到指针达到最高值开始读取胎压。操作很简单，但最好不要忘记在检测结束后，按一下胎压计的回零按钮，并给轮胎重新盖上气嘴帽。
测得胎压值后，我们要确定车辆当前的胎压是否与厂家给定的指标相符。厂家给出的标准胎压标示牌一般会出现在车辆的A柱、B柱下方门框内侧、仪表台侧面、车门锁下方等，有些车的标牌贴在油箱盖上或发动机舱内。需要注意的是，车辆的常用胎压单位分为4种：kgf/cm2、bar、Kpa、psi，其中1bar=10Kpa=10牛顿/厘米2为公制单位，psi是英制气压单位(磅/英寸2)，而kgf/cm2是扭力单位。如果测得的胎压比原厂推荐值高，可以适当压下气嘴释放部分空气;如果测得胎压比规定的胎压低，就可以进行下一步操作了——
2、给轮胎充气
需要准备充气的工具——气泵。现在市面上有很多便携式气泵，价格不高，可以买一个备用。
把气泵导气管的一端与气嘴连接，在连接过程中需要确定每段导气管都连接紧密。
然后连接气泵的电源线，接入车内的点烟器，同时保证发动机处于运转状态。
打开气泵开关，将导气管与轮胎气嘴相连，拧紧接口螺帽，注意检查气泵的导气管之间是否连接妥当。
充气时，注意随时观察气泵压强表的刻度，胎压高于厂家规定压强时可以选用随身“工具”放气。
当气泵所显示的胎压值接近厂商的标准数值时，就可以关掉气泵了，不要忘了盖上气嘴帽。
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