特制钢材
研制航母需要特制钢材,其必须得满足抗高温、抗腐蚀和抗磁等多种特性。同时,其保质期还得尽可能长,这样才能有效控制航母的使用成本。正是许多国家都无法攻克航母钢技术,这才导致他们造不出航母。
航母上的铆钉
要知道战斗机在起飞时,其释放的尾焰动辄就能达到上千度的高温,而这样抗高温的钢材利用焊接结束根本无法实现。因此,但凡作为航母甲板的特制钢材,实则都是通过铆钉来固定位置。
在大众的认知里,铆钉作为一种生活中随处可见的零件,它再贵也不会贵到哪儿去。但是此前却有军事专家表示,航母上的铆钉每一个弄下来都等同于一辆奥迪,那么,这个说法是真的吗?
钛金属
事实上,航母的天价铆钉之传闻绝非空穴来风,这一切皆源于航母铆钉也和特制钢材一样,它也得具备抗高温等特性。而为了满足这些要求,航母铆钉便采用了被称为“太空金属”的钛,它的价值不言而喻。
不过,倒不是所有的铆钉都需要天价,毕竟一辆奥迪好歹也要几十万,而一艘航母至少需要数千枚铆钉。这意味着,如果所有航母铆钉都按照天价打造,研制一艘航母光是铆钉就得花费数亿美元,而这样的开销,大部分国家都承担不起。
天价铆钉
正是如此,天价铆钉往往只会出现在拥有垂直起降舰载机的航母上。毕竟垂直起降的的舰载机,它的尾焰喷口就是正对甲板,因此,其对甲板和铆钉的抗高温要求自然更高。
并且,天价铆钉除了使用钛金属制造外,它的外层往往还会涂抗高温涂层,而这样的涂层造价往往也不便宜。将所有工序的开支整合到一起,一枚天价铆钉的造价差不多也得花费几十万。
综上咱们不难看出,如果是一枚天价铆钉,它的造价和一辆奥迪确实不相上下。但现实却是,根本没有人有机会从航母上 摘下过哪怕一枚天价铆钉,严格意义上讲,它的价值可比一辆奥迪高多了。
总之,通过航母铆钉的造价咱们不难看出,航母能够被人们称为吞金巨兽,它的确是寸土寸金。不过也正是航母十分烧钱,这才导致有的国家就算买得起航母,如非必要,它们也不会将这样的无底洞握在手上。
只是就现阶段来看,航母还有极高的战略价值,因此,我国还是不能停下对先进航母的研制。我们唯有掌握更多更先进的航母,中国的国防安全才会有最大保障,同时,咱们也能更好的去维护海外利益。
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