许国玉:忠诚的铁路卫士

记公司铁路运输处优秀共产党员许国玉

许国玉在东风铁路线上巡检时的情景

许国玉正在检测钢轨距离

“我就是一颗道钉,哪里需要,我就往哪里钉!”这不止是一句口头承诺,更是他职业生涯的真实写照。他就是公司铁路运输处工务车间白浪线路检修工区工长、共产党员许国玉。

他曾连续七年荣获铁路处“优秀共产党员”称号,所在岗位曾连续4年被授予“党员先锋示范岗”荣誉,在铁路处2015年岗位技能竞赛中获“养路工”业务竞赛第一名,所撰写的论文还荣获群众性经济技术创新工程二、三等奖。

三十多年来,从花果到白浪80余公里的厂区铁路专用线上,到处都留下了许国玉奔波的背影,他就是一位忠诚的铁路卫士,保卫着东风铁路线上的每一根枕木、每一颗螺钉。

对安全生产 叮嘱再三

铁路作业隶属野外军事化作业,其艰辛可想而知。许国玉吃苦耐劳,哪怕炎炎夏日、酷暑难当之时,也会尽职尽责地在50℃的钢轨线路上来回巡视。

作为一名老党员、老养路工,时刻都以安全生产为重,每次作业前对大家都是千叮万嘱,注意安全作业。而他自己则不管是否上班,都保持开机状态,以便即使赶往现场。

2013年4月,许国玉在检查白浪至张湾铁路干线管辖地段时,发现5#、6#曲线上股钢轨磨耗严重,最严重的地段,钢轨的作用面磨耗10mm,严重影响行车安全。许国玉在向上级领导反映的同时,带领工区一班人,反复对该地段加强保养和监测,并把它作为课题进行攻关。最终,许国玉带领3名职工放弃了三个月的双休,在工务车间的支持下,采用上下股钢轨对调法,使最严重的350m线路安全运行,节约材料费近两万元。

2014年四季度钢轨更换作业期间,许国玉每早7点到车站,与调度协调施工封锁时间,再赶到现场指挥和部署,一站就是十几个小时,在时间紧任务重的情况下,提前25天完成任务。

近五年,因十堰地区地貌结构复杂,许国玉班组成员在户外巡检时,共发现9次断轨,都因发现及时,处理隐患得当,避免了重大行车事故的发生。

对工程质量 斤斤计较

在工作中,许国玉是一个非常坚持原则的人,该执行的标准绝不打一丝折扣。

2016年10月中旬,铁路处根据线路要求,紧急下达了《白浪站124#、126#道岔更新改造》工程,整个工期只有短短45天。一般道岔更新改造都是60天,45天就完成此项工程,这是从来没有过的。11月份天气已经很冷了,从早上7点到晚上7点,许国玉都坚持在现场负责安全、技术和与车站协调工作。

北风呼呼地吹,不时雨雪光顾,如此恶劣的路外环境下,许国玉依然认真地用专用工具测量每一根枕木和夹板、螺栓、轨距杆等连接零件的位置,确认无误后才让施工人员铺设固定。

今年6月19日,综合管理部对14道轨道衡用高强无收缩灌浆料浇注施工,施工期间需要许国玉及其班组成员进行安全维护和协调工作。那几天正是十堰温度最高的几天,烈日炎炎似火烧,人在室外简直连眼睛都睁不开,但是许国玉的认真态度并没有因高温而动摇。6月27日任务圆满完成,得到铁路处技术部门的赞许。

正是由于许国玉这种认真负责、爱岗敬业的态度,每次的线路专项大修工程施工,车间都会派他把第一道关。而凡是他负责的工程项目,一次性检查验收合格率为100%。

为人处事 贴心细致

面对身材魁梧、大嗓门的许国玉,不了解他的人可能会以为他是一个莽汉,但事实上,他也有细致贴心的一面。

今年6月的一个星期六下午14时左右,班里的宋红磊打电话告诉许国玉,说自己肚子痛得厉害,爱人又不在家。许国玉撂下电话,开上自己的车直奔宋红磊家中,他带着痛得满头大汗的宋红磊赶到茅箭医院挂号拍片检查。这边刚把宋红磊的事情处理好,手机又突然响了起来,原来工友打来电话,说顾家岗厂区铁路线上一处钢轨,由于天热发生胀轨隐患,影响到行车安全。许国玉安顿好宋红磊,又立即开车赶到顾家岗事故隐患路段,把隐患处理完了已是晚上20点。第二天,许国玉一大早跑到医院看望宋红磊。

许国玉的“细致”不仅体现在他对工友的贴心帮助,也体现在工作态度中。为降本增效,许国玉带领班组成员开展了“修旧利废”现场小改善活动。

一次,班里一名同志整理仓库时,把锈迹斑斑又缺少螺帽的35根轨距杆直接堆放在了废品区。许国玉发现后,脸立马拉了下来,严肃道:“企业这么困难,我们一定要厉行节约,把看似废旧的材料变成宝,为企业节约下来一块钱,也就是给我们自己省下来了。”

第二天一上班,许国玉和大伙一起把轨距杆一根一根地挑出来,用砂纸、锉刀、锤子对轨距杆除锈、校直,并找来套丝机对轨距杆套丝、涂油。蹲在地上忙了三天后,35根轨距杆成功地旧貌换新颜。

2017年,许国玉带领工区成员,修复旧轨距杆36根、道钉50个、五孔大脚垫160块、旧弹条挡座70个、枕木170根,共节约材料费达88382.3元。

老牛自知夕阳晚,不待扬鞭自奋蹄。今年54岁的许国玉依然每天都坚持到线路上转一圈,很多看到他的人都会说:“许师傅,干一辈子了,快退休了,该好好歇歇了。”而他总是笑一笑说:“趁着现在还没有退,还可以在线路上转转,等退了,再想回到线路上走上几趟,身体估摸也不允许喽。”

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