近年来，我省以“五大规划”为统领，以“十大重点产业”为方向，全力推进重大基础设施工程和重点产业项目建设，为扩投资、稳增长、调结构、促发展打下了坚实基础，综合效益正逐步显现。隆冬时节，各地广大干部职工更是冒严寒赶工期，变过去传统“猫冬”为开足马力生产，工地上尽是热火朝天的施工场面。为大力宣传冬季重大基础设施工程和重点产业项目建设，宏扬建设者们特别能吃苦、特别能战斗、特别能奉献的作风，黑龙江日 从24日起在一版开设《龙江变“冬闲”为“冬忙”生产建设热潮涌动》专栏，以多种形式组合 道，用全方位的视角展现奋战在建设一线的干部职工的工作状态及精神面貌。
黑龙江日 1月24日讯 20日，大寒。经过了一天一夜的降雪，积雪覆盖下的张广才岭仿若一幅静态的中国水墨画。然而，崇山峻岭间，铁路建设者们正日以继夜地奋战在哈牡客专的“咽喉要道”。机器的轰鸣声打破了大山中的宁静，火热的建设激情和高昂的建设斗志在这片昔日的高寒禁地上燃烧着、沸腾着。
隧道施工24小时不停歇
据介绍，隧道的施工，通常是先打孔放炮，再用钢拱架进行隧道的初期支护，喷射混凝土，做防水板，最后二次衬砌，衬砌成型。而这些步骤，都是在隧道内逐步多作业面同时推进的。
先进施工技术破解地质难点
虎峰岭隧道被喻为哈牡客专的“咽喉要道”，险要的地形和复杂的地质结构，曾让中东铁路建设者望而却步。而今，中铁建设者们却在这片高寒禁地上书写奇迹。
目前，虎峰岭隧道已经完成掘进支护施工1300米左右。
多重保温确保冬季施工
在哈牡客专建设现场，无论是虎峰岭隧道还是威虎山隧道，全都地处林海雪原。这里每年有6个月被积雪覆盖，山中还形成了自己独特的小气候。前往施工现场的路上可能还是晴天，但进入建设工地就已经雪花纷飞。可就是在这种极寒天气里，为了保证施工进度，建设者们战冰雪抗严寒，在雪虐风饕的龙江大地上掀起了建设热潮。
为了哈牡客专能够早日顺畅贯通，一场鼓足干劲、快马加鞭、如火如荼的铁路建设会战正在龙江大地上高潮迭起。
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