十年老技师潜心研究紧固件，发明永不松动螺栓，高铁飞机抢着用

螺纹连接是目前最常用的连接方式，但是在高速运转、振动强烈的火车、汽车、飞机等大型机械设备中，因为螺纹联接的松动松脱而发生的恶性事件数不胜数，因此螺纹防松动是各国工程师长期以来研究的重要方向。今天要讲的是我国工程师何长青发明的一款防松动螺栓螺母。

其主要结构是一种双螺母反向螺纹防松动紧固装置。

主要由正反向双螺纹螺杆、紧固螺母、定位销、限位螺母组成，其中紧固螺母与限位螺母旋向相反。

双螺纹螺杆分为正向螺纹段和反向螺纹段，反向螺纹段处于螺杆顶端且直径较小。

紧固螺母靠近限位螺母的侧面设置有多个圆弧形凹槽，凹槽由浅入深的方向与限位螺母旋紧方向相反。

定位销分为两部分，一部分为非弹性端，一部分为弹性端。

使用时先套上设有弧形凹槽的紧固螺母，达到指定力矩时停止。

此时将定位销先放入限位螺母盲孔中，然后套在螺杆顶端。

随着限位螺母的旋转，弹性销会从深端滑到浅端直至滑出遇到下一个凹槽，如此反复 直至锁紧。此时定位销就会被卡入紧固螺母的凹槽中，从而实现自锁功能。

如果遇到震动紧固螺母向旋松的方向旋转，凹槽深端会对定位销产生一个作用力，使限位螺母向相同方向旋转。而限位螺母为旋紧方向进而挤压紧固螺母，使紧固螺母向旋紧的方向旋转 ，从而自锁。