大山中的检修“交响乐“.mp34:18来自中国交通广播
3月30日下午，“当当当，当当当”阵阵清脆的声音在山间回荡，打破了山谷的寂静，几个穿着黄色工作服的小伙映入眼帘。
南宁局集团公司柳州电务段金城江信号工区副工长韦坚，正带着工区职工在黔桂线龙井村站整治道岔，只见他拿着锤子对2号道岔这里敲敲，那里碰碰，仿佛在弹奏一段优美的乐章。
连续的敲击声中传来一个沉闷的声音，他立即停了下来，俯下身仔细检查。原来是其中一颗螺帽松动了，他麻利地把这颗松动的螺帽拧紧。
“每颗螺丝逐个检查，保证螺丝紧固。”韦坚叮嘱随行的青年职工韦联瑾，如果螺丝松动，当列车高速通过时，在挤压下会导致道岔以及杆件失效，影响运输安全，所以检查必须格外仔细。
进入汛期以来，当地天气晴雨不定。柳州电务段开展 “守底线、补缺陷、除隐患、防风险”安全专项整治行动以来，为抓好季节性安全管控，金城江信号工区组织职工紧锣密鼓对信号设备进行春检春鉴检查。职工们严格落实“防、保、找”措施，加大对道岔的检查整治力度，实时掌握道岔雨中雨后扳动曲线变化；及时对道岔滑床板清扫注油，保证道岔运用良好；结合气象预 科学研判防汛重点，严把应急处置关口，确保设备隐患及时被发现和排除；切实提高设备保障能力。
敲击声停止，韦坚来到转辙机旁撸起袖子打开箱盖，对转辙机内部进行检查。“油箱不漏油，动静接点接触良好……”他一面仔细检查一面填写检修记录本。“联瑾，我准备联系室内扳动道岔了，注意安全。”“好的，没问题”。道岔扳到位后，韦坚半跪在转辙机旁，检查缺口状态。他把最里面的螺母拧了下，调整好后把2毫米检查棒放进缺口里。“严丝合缝，一次调好，真厉害！”一旁的韦联瑾不禁感叹。
“如果道岔缺口误差超过0.5毫米，就必须手工校正。这个工作就要一丝不苟，不放过任何一个细节。”韦坚说道。
道岔检查调整完毕，韦坚和韦联瑾拿起铁铲，小心翼翼地去除滑床板上的油渍、铁屑、泥沙等，伴随着“唰唰”声，道岔换上了新装。
19时05分，夜色渐浓，满头大汗的韦坚顾不上擦去汗水，利落收拾好工具，背上工具箱，和大家向最后一组道岔走去。
中国交通广播：高雅
通讯员：罗陆韬 张雨芯
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