内螺纹铝套筒,你知道多少?

随着汽车和社会发展的趋势,汽车上用铝越来越多,在轻量化及燃油经济性带来的巨大优势下,对于型材,只能单边操作带来了一定的难度,今天就说说内螺纹套筒在型材上作用及特点。

内螺纹铝套筒特点

a.高强度内螺纹铝套筒,特别适合于铝型材内植入高强度螺母的应用。该套筒采用冷连接的方式连接型材的两个端面,使型材两个端面共同承受负载,并起到型材加强筋的作用。

b.套筒材料为7系特制铝材,与型材不会产生电位腐蚀;套筒本身不具备抗腐蚀能力,但可通过电泳或阳极氧化等工艺使其具有抗腐蚀能力。

c.内螺纹的强度高,基于两倍螺纹长度,保载可满足pc10级的受力要求。

d.高拧紧力矩,满足pc10.9级螺栓拧紧力矩要求。

e.螺母范围:M6-M14,及安全带7/16英制螺纹等。

f.安装孔要求简单。

套筒数模安装图

套筒上部 套筒下部

工作过程

强度范围480-520

长度范围12-70mm,因成本问题并没有做特别长的套筒,生产设备为五轴CNC。

材料为7050

安装空间要求为2侧

基本参数

一代标准型铝套筒基本参数如下图:

应用:

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