2月14日7时30分,在白和铁路线荒沟西站2号、4号道岔,沈铁图们工务段的8名线路工,正在紧张处理线路冻害,零下21摄氏度的气温,让他们的眉毛、帽子上都挂满了白霜。
工区四周罕见人烟,寒风掠过1米多深的积雪,卷起阵阵雪粒,不时扑打在人身上。
“在林海雪原上作业,经常能看到野猪、狼、豹子等野兽,今年入冬前,一只大野熊就在我们前边几米处横越……”提起这一幕,职工们心有余悸。
白和铁路2008年底开通,全长104公里,图们工务段管辖94公里,设4个线路工区,其中,荒沟西线路工区条件最差,在此工作被公认为有“三苦”——远离城市,生活条件苦;交通不便,探亲条件苦;与大山为伴,寂寞得心苦。
正因条件艰苦,这里的职工每年轮一次岗,但总有人主动选择留下,孙威和王新江就是其中代表,他俩都已在此干了4年以上,“新轮岗来的职工不了解这里的线路状况,必须有老职工陪伴。”孙威说。
11时,积雪尚未除完,新的作业命令又到了,职工们迅速奉命转战白和线46公里至49公里之间,进行新一轮线路冻害处理。
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