中国网1月29日讯 俗话说：“省下的，就是挣下的。”年关的节日氛围挡不住小改小革的激情。1月25日9时30分，在零下30度的低温中，王军和工友正在为025号轨道车更换自制的扫石器。
近期，锡林郭勒草原遭遇持续降雪、气温骤降，锡林浩特工务段管内的锡乌线、锡多线多处积雪，轨道车扫石器在低温下磨损超限、甚至断裂，不能清扫钢轨上的障碍物，给行车带来安全隐患。
“扫石器，就是安装在轨道车排障器上的一块橡胶板，天一冷就会变硬，碰到雪块特别容易破损。” 锡林浩特工务段综合车间主任王军，掂着一截断裂的扫石器语重心长的说：“好在有大胶垫给我们解围。要是去厂家进配件，费钱不说，没有十天半个月的回不来，太耽误事儿。” 道岔垫板的材质和轨道车扫石器的材质相近，耐磨性和韧性都比较强，两头对折也符合厚度技术要求。看着扫石器一天一天的往下磨，大伙都看在眼里、急在心里，都尝试着解决这个安全隐患。
“没有扫石器，跑起车来心里都不踏实。”轨道车司机邓辉冲着王军竖起大拇指，“多亏了王师傅，要不是他想到用道岔替换下来的大胶垫改装扫石器，大伙的心情哪能像现在这么舒畅。”
12时15分，王军和他的工友们，一鼓作气将六块自制的扫石器全部安装到了轨道车上，行车之忧迎刃而解。（杨智刚）
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