很多老司机都对自己的汽车知识迷之自信，认为：没有我不知道的品牌，没有我不熟悉的价格。当你拥有一辆车，或者当你爱上汽车，你所了解的不该仅仅是它的美丽，它的身价，更应该了解如何与它和谐共处。
不妨按照我们的指导，拿自己的爱车实践一下，
show time
来自轮胎的呐喊
轮胎是车的灵魂，它比发动机低调，却往往决定着你的步伐。
1、仔细检查轮胎花纹深度，深度极限1.6mm（轮胎上有摩擦极限）。 轮胎外表是否有微小裂纹、鼓包、刮伤。
如有以上中一条，更换轮胎。
2、轮胎气压是否正常，包括备胎。轮胎气压标签在加油口盖或驾驶员车门上或驾驶员侧B柱上。有轮胎压力表更好，没有可经验之谈，垂直向下观察轮胎侧面，不得鼓肚。
3、长途驾驶出发前找一段能跑高速的路面，以100-120公里/小时行驶一段时间，方向盘是否抖动，车辆是否跑偏，以决定是否需要做动平衡和四轮定位，不然造成行驶不舒适，悬挂和转向球头过早磨损。
准备工作先做好
A、准备一个轮胎充气泵，约100-200元。现在的小客车轮胎都是无内胎，扎钉一般是慢撒气，距离维修点远可以自己充气，继续行驶至维修厂。另外气泵也可以对旅游用的救生圈、气垫和气褥充气。
B、没有从车上拆装过轮胎的男同志请熟悉轮胎架机、搬手、防盗螺栓钥匙的位置及拆装过程
C、有轮胎气压监控系统的车辆在行驶中注意轮胎灯是否亮起，一旦亮起，停车检查。
刹车，你敢忽视么？
1、刹车片的厚度如接近极限1.5mm，必须更换，不然刹车接触到粘接层，摩擦系数锐减，制动力减小，易出事故。某些车可通过轮圈看到，此项检查如有困难，可上维修厂检查。或经验之谈，前刹车片一般可行驶4万公里，后刹车片可行驶8万公里。
2、刹车油的检查，一般6万公里更换，观察油面，油面过低，仪表上有指示灯 警，若指示灯没有 警，而液面低于下限，说明刹车片磨损过多，可少加刹车油，不可多加，以免更换刹车片时逸出。
看住了它，你就能省钱养娃
过去老司机教导，看住水，看住油。油就是机油，水就是发动机冷却水，现在都用防冻液代替。水和油正常，可以保证发动机不会拉缸损坏。
1、机油
2、防冻液
正常发动机冷却系统的防冻液一年下来蒸发很少。如防冻液缺少过多，有可能冷却系统泄露，需上维修厂检查。填加防冻液最好用同品牌防冻液。防冻液液面在MAX（最高）和MIN（最低）之间。
那些不注意的坎儿
1、动力转向油
发动机运转时，可通过油杯盖上的油尺检查液面是否正常。
2、雨刮片
雨刮片胶条是否裂开、刮水时是否有道子。如有，更换。
3、蓄电池
- 观察正、负极桩是否腐蚀，如是，清洁。记住，全车没电一定检查极桩，正所谓”无声无影看电源”。
- 免维护蓄电池检查观察窗内是否有绿点，如为白色，更换蓄电池
4、 熟知保险丝盒的位置
通过车主手册了解保险丝位置。最起码知道鼓风机、雨刮器的保险丝位置。如鼓风机不转，风档出现雾状，影响驾驶，只能开窗行驶。刮水器不动，雨天不能行驶。这都有可能只是一个保险丝的问题。
总之，在长途或者重要出行前，要对车的基本状况有一个检查，现在很多车主，买来车之后都缺少定期检查和保养得意识，完全抱着一种哪里坏了修哪里，哪里不行补哪里。殊不知肉眼不可见的小小故障，牵动着全车人的安全和一家人的幸福。何校长希望我给各位车主带句话，定期保养，珍爱生命。
校长说：欢迎大家来何校长的店坐坐，我们不仅仅是商业往来，可以来喝喝茶，探讨下行业。甚至是历史、政治、数理化~（这真是个多才的校长）
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