– 导读 –
家住驻马店的牛师傅去年元旦刚刚提了一辆新车，可是没过多久就发现了车身出现了生锈的问题，这是咋回事呢？
牛树林：加防冻液的时候，师傅看到那个生锈点了，车的这个地方怎么会生锈呢，他（说）可能是水泡过的车，如果从里面向外生锈了，你也看不出来。
牛树林：它前面这个地方和那个地方，它主要是车架的支撑点。
牛师傅说，除了引擎盖内出现锈斑之外，车的尾部也出现了漆面鼓泡开裂，并且就在近段时间，车辆的行驶过程中前引擎盖内还出现了异响的情况。
牛树林：开车的时候，过减速带的时候，这两个减震都在响，好像在摩擦东西一样一样的，（汽修师）说可能是你胶垫有问题，他说你的新车一年的车不可能，这个车我心里面有点没谱了我就是。
王经理：它这个不算是什么产品质量问题，可能是他们在装配的时候，可能是在总装厂装配的时候，螺丝刀去受力的时候，把油漆造成了损伤，这个问题是16年6、7月份出现的，如果是装配问题，是应该他买车的时候就会发现的，一般买车很少人去观察这一块。
牛师傅提出了疑问，如果说是车辆装配时造成的漆面损伤，那么车后部面漆鼓泡的情况又该如何解释呢？此时，客服部的王经理叫来了汽修技师，一同对车辆的面漆做了仔细的检查。
王经理：这是原厂漆，原装漆会出现鼓泡的情况，是原来的涂料和它这个保险杠有稀释，然后造成这样的情况 ，它这里面可能有螺丝，那要打开看一下。
随后汽修技师准备拆除保险杠对内部进行检查，但是刚刚去掉车的两盏尾灯，牛师傅就发现，这灯下面车架部分，也出现了两块锈迹。
牛树林：这地方还有啊，你看这个生锈的地方，看到没有，拆开这个地方就出现了， 那这个地方它没有受过力啊，为什么会生锈啊，这个地方， 等一下这个照片也会拍了发给厂家。
随后王经理将拍摄的照片上传到厂家的客服系统内，等待半小时后，王经理表示重庆长安厂家也已经对此处锈点的形成原因进行了解释。
王经理：这个地方是焊接点，两个包在一块的焊接点，这里还正好是密封的点，你说那焊接点多了，那都生锈怎么办啊，刚才我给长安公司反映，他们这样说的因为焊接点，它做防锈是最不好做的，既然出现这个问题了，到时候我们专门针对焊接点，专门再加强一下做个防锈。
对此，牛师傅担心这辆车是否是通过正规渠道进入市场的，要求4S店方出示厂家的运输单据和出厂手续，但是4S店方表示目前提供不了这两项单据。
王经理：只有这种蓝色单出库，每辆车都写的有车架号，是哪里的车籍，它送的车型是哪里的车籍，因为我们是集团公司，有好多店都是在这里提货，他这个车是永城车籍我刚查过。
而对于车架生锈的问题，4S店方表示还是以修为主，厂家给出的指导意见是运用进口的防锈蜡，再对生锈位置做一次处理。
王经理 ：我们先帮他去维修，然后进行一个处理，包括这个问题我先去跟厂家反映一下，如果这个问题，我们按照三包法，同一个问题维修五次以上，我们会给你进行免费换车，我们不会等到修五次的时候，然后给他换车，我们尽量在第二次第三次，我们帮他去协商，跟厂家去争取方案，怎么去处理。
牛树林：新车就出现这种情况，以后再修修再翻修，它肯定不如新车。
牛师傅表示，因为自己的车辆生锈并不止一处，所以厂家应该对车辆进行一次正规检测，出示一份较为正式的检验 告后，再针对生锈原因对车辆进行处理。
牛树林： 第一个他4S店给出的生锈原因，我不（能）相信，我想跟厂家说，希望给消费者一个满意的答复。
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