BAC 标准的内容完整、详细，主要包括：标准图样、尺寸规格、材料类型、表面处理、采购规范、表面光洁度、润滑、包装、代码、厂家标记、使用应用信息、替代信息。
除此以外，在每个 BAC 标准中，都有一个关于件号的示例，以便使 用者更好的 理解，下面 以波音民用 飞机上常用 的紧固件而 且列在 D-590 “14 系列”中的-螺栓 BACB30NN 为例进行介绍，这种紧固件非常多的用在诸如接近盖板的安装等地方：
首先，标题“BOLT, 100 DEG HEAD, CROSS RECESS, 160 KSI MIN TENSILE, LONG THREAD, 6AL-4V TITANIUM (NOMINAL AND OVERSIZE) 使 我 们 知 道 基 本号BACB30NN 表示，这是一种 100 度埋头，十字槽，最小 160KSI 抗拉强度，材料为6AL-4V 钛的名义尺寸和加大尺寸的螺栓。前面提到的尺寸规格，材料，表面处理等信息，也会在具体件号中有所反应。
标准件件号描述
在标准的演化过程中，随着新材料，新工艺的出现，会涌现出新的标准。落后的标准会被逐步淘汰，这个过程是一个渐变的过程，过时的，旧的标准会与新标准共存一段时间，一般旧的标准先是从新的设计中不再采用而开始的。因此在每个 BAC 标准中，包含有新设计的认证，使用应用信息、替代信息等内容。
在每个 14 系列标准的开头位置，就是用于新设计的许可认证，以 BACB30NN为例：
表格1
上面这个表格1表明，对于波音民用飞机和综合防务系统来说，部分 BACB30NN螺栓可用于新的设计。
当 BCA,BH,IDS 不再在新设计中批准使用某些标准件时，会在其 BAC 标准的最后一页出现“不适用”声明，此时，可能会出现以下内容：
INACTIVE FOR NEW DESIGN: 不再用于新设计的产品，但可以在修理或者改装时使用。
INACTIVE FOR DESIGN AND PROCUREMENT: 生产中不再使用，也不能再购买。
USE BACB30US: “USE”这个词表明在任何情况下都可以使用这个推荐的替代件。
SEE BACB10DE: “SEE” 这个词表明需到某个文件中查看相关信息以确定是否有合适的替代件，如替代条件等。
NO SUPERSEDING STANDARD: 没有取代件，工程上需就事论事的提供新号。
例如BACB30NN规定：BH – BACB30NN IS INACTIVE FOR NEW DESIGN.
表明这种螺栓不再用于波音直升机的设计（虽然还广泛用于民用飞机和综合防务系统），这一点也可以从上面提到的新设计许可认证中得到印证。
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