汽车日常保养(上)

大家好，这里是紫金城之巅的《汽车故事汇》欢迎各位小伙伴们收看本期的精彩内容。

本期将会给你们讲述一个新的精彩内容。

汽车日常的保养(上)

发动机的机油太多：

当发动机油底壳中的发动机机油量不足时，轴承和轴颈等摩擦会因为发动机机油量的减少而造成润滑不良，加剧了磨损程度，甚至引发烧瓦轴事故。

但是，假如汽车发动机的机油太多，发动机在工作的时候，曲轴柄和连杆机构大端都会造成剧烈摇动，不但会增加发动机内部功率的损失，还可以使得喷溅到发动机汽缸上的机油量增加，造成烧排发动机机油的故障。

因此，发动机的油底壳应该调节在发动机油尺上刻线和下刻线之间。

螺栓太紧：

永久变形汽车上需要使用螺栓、螺母连接的紧固件非常多，应该保证期有足够的预紧力，但是一定不能扭着太紧。 若扭得太紧，一方面将使得在外力的作用下造成螺丝的永久变形，另外一方面将使的螺栓造成拉伸之后永久变形，预紧力反而降低，甚至会引起滑扣或者是断折的情况。

风带皮轮太紧：

轴承的大多在天气热高温的情况下负荷太高，有的司机会认为提高风扇皮带的紧度，能够提高发动机的冷却效率，因此便一个劲地提高风扇皮带的紧度。

皮带适当的应维持抬紧适度，皮带太紧会使得轴承的负荷过大，磨损加剧，发动机功率的消耗加大，与此同时也会使得水泵轴发生弯曲，皮带拉长变形，使用的寿命减少。

进口的汽车轮胎：

不符合客观要求的小伙伴买轮胎的食物特别喜欢强调进口轮胎。

国外汽车生产厂家推出的新款轮胎对国内的用户来说有一个致命的缺陷就是不符合客观情况的要求。

欧洲情况与国内情况有非常大的不同，适合欧洲情况的汽车轮胎很难有上佳表现的情况，特别是轮胎侧边的冲击力比较大显然会水土不服，就像穿意大利的名牌鞋子走在石字路上，轮胎侧面起包也是很难避免。

在一点就是国外的品牌轮胎在国内合资生产之后，基本上都会根据国内的道路状况，在轮胎的侧面添加上一层帘子布，那么就会大大提高汽车轮胎侧边的抗冲击力，中外合资生产的轮胎从性能上来讲，完全能够替代国外进口的汽车轮胎。

好啦，本期有关于汽车日常保养(上)的精彩内容，我就和你们全部讲述完了。

下期，我会接着给你们讲述有关于汽车方面的精彩内容，敬请期待，不要错过哦。