暑运结束当晚凌晨，兰州铁路局管内花庄站成组更换轨件和八盘峡至张家祠区间桥面换砟施工全面铺开，标志着兰青铁路甘肃段于9月1日迎来2022年集中修施工，让这条连接甘肃和青海的铁路干线“焕发新生”。
集中修即铁路部门调集大型机械、路料等优势资源，在多部门协调联动下，充分利用列车停用的集中时间，组织专业人员对铁路线路设备进行改造升级，从而快速、系统地提高设备质量。
兰青线是西北铁路网中重要的枢纽线路之一，为缓解暑运集中运输对线路造成的“秋困”，提高线路设备承载力，兰州铁路局兰州西工务段预计完成兰青线甘肃段成组更换道岔轨件4组、桥面换砟1.58公里、更换长轨5公里以及13组道岔大机捣固作业等工作。
0时40分，兰州西工务段花庄线路车间和综合机修车间两个作业组在花庄站西岔区8号道岔和东岔区1号道岔同时开展成组更换轨件施工。
作业开始后，各组按照作业分工，锯轨、拨轨、更换轨件、紧扣件齐头并进，站场两侧锯轨火花四射、响声震天动地，螺栓机在扣件上“跳上跳下”，近百斤重的钢轨垫板逐一被抱送到岔枕上，钢轨精准入槽，铝热焊接反应火光冲天……各项工作按照施工推进方案和预定时间有条不紊地进行。经过120余人连续3个小时的奋战，两个小组完成2组道岔轨件的更换。
当晚同一时间，兰青线八盘峡至张家祠区间完成了近百米桥面换砟施工作业。
为高效、安全、有序完成兰青铁路甘肃段集中修施工任务，兰州铁路局组织各相关单位上下联动，同步发力，承担此次施工任务的兰州西工务段提前推演，成立施工计划管理、视频管控、现场盯控、路料运送、疫情防控五个作业组，从全段各线路车间和业务科室抽调道岔业务骨干，按照“一站一案”“一岔一案”的原则，每日编制施工预案，细化流程，确保现场的安全生产和工作推进。
据悉，此次兰青铁路甘肃段2022年集中修施工均在夜间进行，预计9月30日全部完成施工计划。（黄贵彬 王光辉）
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