刹车的性能，关系你的生命安全，请按时检查
更换刹皮
V刹最常见的问题是更换刹车皮。
在这里，我们建议大家遵循三个步骤：一换，二对，三紧。
第一步：一换
更换刹皮，这个就很简单了，大家主要注意螺帽垫圈的顺序，垫圈的作用是缓冲和固定，不要遗漏了。
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第二步：二对
刹车皮位置和角度的调整，刹车皮下边缘与钢圈对齐，上边缘不能紧靠车胎，两者需要有1mm间隔，左右保持一致，先不要直接固定，对齐方向后，再慢慢固定。
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第三步，三紧
很多骑行者认为调对刹车皮角度就已经完成任务，那就大错特错了，最后一步才是更换刹车皮最主要的步骤。
骑行者先将V刹线与V刹杆固定，然后从车把前方水平观察V刹杆是否竖直。如果不是竖直，则通过弹簧张力螺丝将V刹杆的方向调整正确。
调整V刹杆方向后，再固定V刹线，观察刹车皮与轮圈的间距，最理想的间距是1-2mm。如果相差太大，建议对V刹杆的刹车线进行调整，如果相差不是很大，则通过前拨刹车微调螺丝进行调整。
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提醒：
更换或调节刹车后，请按压刹车10次左右，同时观察刹车是否正常工作，然后再骑行。
V刹异响
V刹异响有以下三种情况：
1、刹车杆角度不对，导致左右刹车皮与车圈间距不对，所以产生异响，调节方式请查看上文第三步。
2、刹车皮或车圈有异物，摩擦产生异响。
调节方式：用抹布将车圈和刹车皮擦拭干净即可。
3、刹车皮摩擦严重，需要更换刹车皮或重新调整刹车皮与车圈间距。
调节方式：卸开刹车线和刹车杆，然后检查V刹皮的损耗情况，损耗超过中心线，或接近中心线，我们都建议您更换刹车皮。
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