5月27日，玛莎拉蒂（中国）汽车贸易有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求，向国家市场监督管理总局备案了召回计划。决定自即日起，召回2021年7月17日至10月1日期间生产的部分进口2022款莱凡特混合动力汽车，共计755辆。
召回原因为部分车辆因生产线上自动扭矩上紧螺丝刀出现故障，造成48V电池上的四颗接地螺栓存在未上紧的情况，车辆行驶过程中，可能因震动造成螺栓从固定位置松脱，螺栓可能与搭铁点接触造成放电现象并出现电火花，严重时可能造成48V电池连接线束烧蚀；48V电池的接地螺栓不稳定也会造成48V电池工作异常，造成车辆无法启动等，存在安全隐患。
玛莎拉蒂（中国）汽车贸易有限公司也给出了解决方案，将为召回范围内的车辆免费检查并紧固48V电池搭铁点螺栓，以消除安全隐患。
据悉，这已不是该款车型第一次出问题，去年11月就曾因车辆配置的48V低压轻混系统，在车辆装配过程中由于操作失误，对48V电瓶的后部保险丝盒BDU单元内一个电缆连接螺母施加了错误的紧固扭矩，可能导致连接电路电阻变大，造成车辆不能正常重新启动，极端情况下可能因接触点过热而起火，存在安全隐患。召回自2021年7月12日至2021年9月28日期间生产的部分进口2022年款莱凡特汽车，共计6辆。
因车辆底盘位置用于控制排气声浪阀门的线束上一个固定卡扣可能未被正确固定，可能导致线束内的导线绝缘层损坏并引起线路电气故障，在极端情况下可能造成发动机不能重新启动或车辆被限速行驶，存在安全隐患。召回自2021年7月12日至2021年9月30日期间生产的部分进口2022年款莱凡特，共计33辆。
根据汽车之家网站查询，该款车型最新价格区间为86万元-108万元。
虽然前两起问题最终都通过召回得到了圆满解决，但我们不禁要反问：玛莎拉蒂的这款进口莱凡特汽车身为豪车，价格不菲，为何问题频出？存在问题的车辆又是如何顺利通过出厂检测销售到消费者手中的？
近几年，部分知名品牌的进口车系问题频出，一方面是因为进口车系的零部件采购、整车生产全部在国外完成，国内的市场监管部门无法彻查问题出现的根本原因，也就不能对症下药，最终只能是督促车企尽快解决问题，给消费者一个满意答复；另一方面监管部门长期以来重监管轻处罚，造成国外车企对此类问题不够重视，抱着出了问题就修呗的侥幸态度敷衍监管机构和消费者。
最后，提醒大家不要迷信进口豪车，花大价钱买的车不一定就好，看看这些触目惊心的安全隐患，是不是也感觉到背后发凉？
随着我国汽车工业的不断进步，国内的部分车企也正在努力赶超，特别是在新能源车领域已经通过前期的大量投入和技术积累实现了弯道超车，掌握了大部分核心技术，拥有了核心竞争力，请大家在购车的时候也多多支持国产品牌汽车！
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