万州大交通！城市外环高速控制工程，新田长江大桥顺利推进

新田长江大桥是万州城市外环高速公路新田到高峰段的重点控制性工程.在位于万州新田镇的长江边，一座千米级长江大桥的两座主塔已经高高耸立，南北岸主塔隔江相望。经过9个多月的建设，目前，大桥南北两岸主塔施工正顺利推进，高耸入云的两岸主塔都已升至100米以上。

新田长江大桥2019年3月份正式开工，在相继完成主塔桩基和承台两大重要节点后，从7月份全面进入主塔塔柱施工阶段，每天保持1米左右的上升进度。位于临江陡坡地带下的南岸主塔，力争在12月底前完成下横梁施工，将主塔的施工高度提升至120米高程。

据了解，新田长江大桥南岸索塔桩基地下岩石异常坚硬，项目多效并举，进行微创微改，采用潜孔锤配合旋挖钻机联合施工，在桩径范围岩石上布孔，打成筛子，“化整为零”降低岩石的整体强度，再用旋挖钻机成孔，施工速度得到明显提高。

同时，同岸主塔塔柱实心段拉杆眼采用精轧螺纹钢＋锥形螺母配合，加快了拆模后拉杆眼修补时间，且还提高了拉杆眼的修补质量；下横梁支架安装采用大直径抱箍式操作平台，施工操作安全、快捷、高效。