10月13日，牡丹江工务段八达线路车间在综合维修和综合机修车间的共同配合下，完成了八达站52号单开道岔更换施工。
该道岔原为50公斤9#木枕道岔，承载能力弱、稳定性差。为改善客车径路设备基础结构，提高设备质量，改型更换为60公斤9#砼枕道岔。
15时，施工开始，参加施工人员按分工紧张忙碌起来。拆卸道岔、线路接头螺栓、锯轨、串轨，两台起重轨道车把换下道岔吊上平板车运至电厂线拆卸，铲车将旧石碴和残土装到重型轨道车平板车上运出，技术人员逐处测量清挖位置深度，各项工序按部就班有序进行。
16时45分，施工进入关键阶段——推移道岔，所有参战人员齐上手，合力用大绳拉、用手推，将新道岔横向移动3米，撤出滑轨，平稳就位。此时，天色渐黑，重型轨道车推进1车石碴，瑟瑟秋风中的施工人员加快了节奏，人工卸车、复紧接头螺栓、拨道、捣固、整修……
18时55分，110名干部职工连续奋战235分钟，完成了更换道岔施工。后续整理工作仍在进行，借助照明灯光，施工人员将废旧石碴和残土卸到八达站16道，补平路肩；利用轨道车将拉伸机、齿条压机等大型机具运至八达站1#道岔旁，为15日的更换道岔施工提前做好准备。
21时，作业全部完成，灯光照射下，职工们的身影别样高大。
图文：牡丹江工务段
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