10月30日消息，德国最大商用车制造商戴姆勒集团昨日向媒体表示，部分梅赛德斯-奔驰EQC电动汽车因为可能存在差速器螺栓断裂隐患，将召回1700辆该型号的汽车，返厂消除隐患。
戴姆勒集团的发言人称“我们已经确定，在部分EQC车辆上，前桥差速器中的螺栓可能不符合耐用性规格，因此不排除螺栓在正常寿命中断裂的可能”。他还介绍到“故障可能中断扭矩传递到前轴，从而导致车辆失速……可能会影响车辆的控制能力，增加撞车风险”。
我们了解到，EQC是梅赛德斯-奔驰旗下首款纯电汽车。该车基于MEA平台，属于紧凑型SUV，各项参数相当华丽：内置前后两台异步电机，最大功率408Ps，峰值扭矩730Nm，百里加速时间仅为5.1秒。
如此强悍的参数配备，显然是因为奔驰意欲在电动车领域一战立威。只是在高清刚刚发布、国内正在筹备上市这个节骨眼上，突发安全隐患召回事件，想来对EQC这一车型乃至奔驰品牌，都会造成负面影响。
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