人民铁道网讯 （周道刚 王金龙 陈星衡 张霖 ）5月26日20时06分，夜幕下的巴山微风阵阵。在襄渝线麻柳至巴山站区间的岔河大桥上，随着“天窗”命令下达，9台换枕机械依次开上线路，在近百米长的铁路桥上一字排开，并使用铁臂将混凝土枕一根根夹上平板车，随后向施工的桥梁处驶去。
自5月12日以来，中国铁路西安局集团有限公司襄渝线管内的集中修全面展开。安康工务段集结160余名干部职工，使用大型换枕机械对陈旧的岔河大桥桥梁轨枕进行更换。
在现场灯光的照射下，扣件组的配合人员迅速上前安装扣件和螺栓。一根、两根、三根……时间一秒秒跳动，操作组和扣件组密切配合，平均每1分钟就能更换一根轨枕，整个作业过程高效而又快捷。不一会儿，100余根轨枕依次更换完毕，9台换枕机械顺利下线。
随后，捣固车轰鸣而来，提钢轨、插铁臂、捣石砟……重复两遍后，线路状态恢复平顺，道砟基础逐渐趋于稳定。
23时40分，工机料具和作业人员全部撤出作业现场，换枕作业顺利完成。当日，该段在200余分钟的天窗时间内，更换枕木389根、线路机捣260米、拆除护轨431米，为铁路运输安全提供了有力保障。
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