发改委昨再批城市轨道项目 九股一夜暴富

【证券之星编者按】继5月18日集中批复6个大型基建项目之后，国家发改委再批复呼和浩特市、南京市、南昌市三个城市轨道交通近期建设规划，三个项目近期总投资达到2151.91亿元。股市有风险，投资需谨慎。文中提及个股仅供参考，不作为买卖建议。

发改委昨再批逾2000亿元城市轨道项目

继5月18日集中批复6个大型基建项目之后，国家发改委再批复呼和浩特市、南京市、南昌市三个城市轨道交通近期建设规划，三个项目近期总投资达到2151.91亿元。结合5月18日6大项目包2435.77亿元投资规模，本周以来，国家发改委新批复基建项目投资总额已高达4587.68亿元。

此次新批复轨道项目包括南京市，与此巧合的是，中国债券信息网5月18日下午公告显示，江苏省当日发行522亿元地方债，含3年期104.4亿元、5年期156.6亿元、7年期156.6亿元、10年期104.4亿元，中标利率分别为2.94%、3.12%、3.41%和3.41%。这意味着随着万亿元地方债置换拉开大幕，城市轨道建设项目有望陆续立项。

民生证券宏观研究员李奇霖表示，地方债务置换有利于经济稳增长。一方面，地方政府债务负担减轻，置换后有“余粮”进行稳增长；另一方面，对商业银行来说，购买置换债后，资产结构由高息短期贷款变为低息长期的债券。在利润考核压力之下，银行会更有动力扩大风险资产占比，对接稳增长需求。此外，银行将地方置换债抵押换取流动性后，可通过央行的PSL直接对接实体项目，不存在风险偏好回落的问题。(证券日 )

中铁二局

公司拥有铁路工程施工、公路、市政公用工程等总承包特级资质，以及城市轨道交通工程专业承包资质，主营各类工业、能源、交通等工程项目施工承包和机械租赁，是中国铁路建设系统第一家上市公司。公司在咬合桩结构的施工工艺和理论分析计算、梁上架梁、全新世冲淤沉积层地铁明挖车站施工技术等方面均达到国际先进水平，在桥梁施工、地下工程施工和轨道施工等方面具有先进的施工工艺与技术。公司施工的深圳雅园立交桥、成渝高速公路缙云山隧道等6项工程荣获国家建设工程鲁班金像奖，20项工程荣获国家优质工程奖。

隧道股份:投资带动、设计引领,国企改革推动创新转型

隧道股份 600820

研究机构：银河证券 分析师：鲍荣富 撰写日期：2015-04-13

“投资带动、设计引领”,经营成果稳步增长。公司日前发布 2014年年 : 实现营业收入/ 归母净利润254.22/13.94 亿元,YOY+8.17%/8.09%;摊薄每股收益0.44 元,受分红及可转债转股影响,公司总股本由2013 年底13.63 亿股增至31.44 亿股;毛利率12.57%,同比增长0.06pct;净利率5.57%,同比下降0.01pct,期间费用率9.62%,同比上升0.66pct,;新签合同额450.57 亿元,YOY+27.4%,上海市外订单比例继续增长,占订单总额的60%。

业务板块齐头并进,产业链延伸至新产品、新业务。(1)施工业务:2014 年公司开拓包括杭州、宁海、长沙、珠海、南昌等地新市场,营收228.25 亿元,YOY+6.95%;(2)投资业务:公司贯彻“投资带动”战略,中标数个BOT/BT 项目,投资总量达524 亿元,营收3.10 亿元,YOY+497.85%;(3)设计服务、运营业务、机械加工制造和其他业务:三个板块营收分别为14.97、3.39、1.52、1.97 亿元,YOY 分别+23.34%、+0.77%、-7.14%、-20.28%;(4)产业链延伸:公司从轨交和隧道施工主业向养护业务延伸,并承接了珠海、武汉、淮安等地区的有轨电车项目,积极发展污水处理等城市环保工程项目,努力打造基础设施建设运营综合服务商。

预计我国PPP 市场规模超2 万亿。随着丝绸之路、长江经济带等经济区域建设的展开,基于打造大型城市群的基础设施建设体量也将大规模扩大,港口航运、高铁、高速公路、城际轨道交通等城市间立体综合交通运输体系等新一轮基础设施的建设、运维需求都将大幅提升。近期一系列政策的颁布实施,我国在PPP 融资规模上的巨大潜力,长期大量的基建需求、地方政府偿还债务的需要等都将是我国发展PPP 模式的驱动力,这一市场将长期处于上行趋势。

国企改革深化、公司有望实现创新转型。(1)上海市国企改革重点企业,后续改革值得期待,目前除城建置业外,上海城建集团的大部分核心资产已完成注入,我们判断,公司下一阶段改革重点将围绕提高核心竞争力为目标,在引入战略投资者和激励方面或将取得突破。(2)企业转型,公司继续围绕“城市基础设施建设运营综合服务商”的发展愿景,加大基础设施投入,我们预计有望通过PPP等创新模式做大规模。

风险提示:宏观经济波动风险、国企改革力度低于预期等。

盈利预测与估值。我们预测公司15/16/17 年EPS 分别为0.48/0.53/0.58 元。给予公司2015 年30-35 倍PE,对应目标价15.0-17.0 元,维持“推荐”评级。

杭萧钢构

公司为国内首家钢结构上市公司，集设计、制造、安装于一体。公司具有钢结构制造特级资质、钢结构专项甲级设计资质、钢结构专项壹级施工资质；拥有二级理化试验室，领先同行通过英国皇冠ISO9001(2000版)质量体系认证，被列入建设部首批建筑钢结构定点企业和全国民营企业500强。公司被确定为国家火炬计划重点高新技术企业，并与多所著名院校和研究所建立了密切的合作关系，主编和参编多本国家和地方行业规范，获得多项国家专利成果，多项工程获中国钢结构金奖。

中泰桥梁

公司是一个具有国家一级资质的国内桥梁钢结构制作领域的龙头企业。公司拥有中国计量证书(CMA)、质量管理体系认证ISO9001-2000、环境管理体系认证GB/T24001-2004认证、职业健康安全管理体系认证GB/T28001-2001以及美国钢结构 质量认证(AISC)证书。公司业务范围包括桥梁钢结构的制作、运输、安装，以及相应的技术研究、工艺设计及技术服务，能够为客户提供包括板单元制造、组装焊接、节段拼装、涂装、梁段总装、梁段运输、桥位安装等在内的桥梁钢结构工程服务，并在大节段、高吨位桥梁节段的制造及运输、整桥立体预拼装、超大梁段总拼装等方面形成技术优势。中泰桥梁造就了”以质量求生存，以科技求发展，以信誉求市场，以管理求效益”的经营理念，以”与时俱进，创新发展”的全新理念提升企业商誉，立足国内、面向世界、向管理技术密集型、国际标准化方向迈进，矢志将公司打造成国内及国际钢结构领域一流企业。

鼎汉技术:外延完善产业链,跨界平台模式再续成长

鼎汉技术 300011

研究机构：安信证券 分析师：王书伟,邹润芳 撰写日期：2015-05-19

“从地面到车辆”完善高铁产业链,打造平台型经营模式。公司产品已覆盖轨道交通地面装备、车辆电气及自动化高端装备主流应用,围绕客运专线、城市轨道交通、现代有轨电车和海外高铁等一系列战略机会点,上市以来逐渐清晰了“内生+外延+跨界扩张”平衡发展思路,2014年收购海兴电缆,实现由地面装备到车辆装备市场的业务升级,使公司成功进入轨道交通车辆领域,2015年初收购中车有限进入高铁空调领域,未来可能进一步进入轨交产业运营维保维修等后市场,公司收购奇辉电子将进入铁路货运、客运信息化领域。

各项业务全面发展,打开未来成长空间。1)铁道普通客车DC600V 电源2014年获准CRCC 认证资质,获得中标3142万元,12月再获大修的资质进入后维修会场,未来客户的认知度提升将加速产品市场推广;公司动车/高铁车载辅助电源处于自主研发阶段,预计2015年推出可参与测试的样机,未来3年随着动车电气装备自主国产化提升,未来进口装备替代空间广阔。2)收购海兴电缆进入特种电缆产业,用于机车车辆动力和控制信号包括电力设备、照明、车载安全系统、制冷系统和通信系统等领域,竞争对手主要来自国外,未来进口替代空间很大,同时也是国内唯一一家庞巴迪全球采购供应商。3)预计CRH6用空调产品2015年将批量生产,而CRH2、CRH3和CRH5用高铁空调将陆续获得CRCC 认证并装车运行,2015年底或2016年开始进入批量供应。

优秀管理团队汇集优质基因,高研发投入储备雄厚新技术奠定多元化。公司创立之初管理团队大多来自于北方华为,后续陆续汇集了来自港湾网络、艾默生、爱可信等优秀的人才加盟。公司重视新产品的研发和新业务模式的探索、创新,近三年来研发投入平均占比约10%,在研产品主要为地铁制动储能系统和动车组辅助电源,包括自主设计高功率IGBT 等核心部件。在地铁车载辅助电源拟采取与国外成熟技术厂家合作方式进行技术引进与市场拓展。新业务新产品持续拓展为公司多元化产品布局及长期发展奠定了深厚的基础。

首次给予“买入-A”评级,6个月目标价50元。我们预计2015年-2017年收入分别为14.68亿元、18.62亿元、 23.39亿元,净利润分别为3.98亿元、5.09亿元、6.67亿元,对应EPS 为0.76元、0.97元、1.27元,公司已明确跨界扩张的发展思路,未来极力打造平台创新业务模式,我们首次给予“买入-A”投资评级,6个月目标价为50元,相当于2015年65倍动态市盈率。

风险提示:铁路基建投资增速放缓风险;新产品研发及投入市场进程缓慢

思源电气:海外收获重大订单,受益一带一路

思源电气 002028

研究机构：齐鲁证券 分析师：曾朵红,沈成 撰写日期：2015-04-08

投资要点

公司与肯尼亚输配电公司签署9950万元订单,占14年收入2.71%。公司和北方国际电力工业有限公司组成联合体,与肯尼亚输配电公司签署了2个220kV 升级改造、一个132kV 站升级改造、一个220kV站新建的总包合同,公司负责整体项目执行。合同总金额折合美元约为1,620万美元,约为9,950万人民币元。预计合同履行周期为24个月,对公司2015年至2017年营业收入和营业利润产生影响。

GIS 业务增长迅速,未来或考虑新业务拓展。GIS 产品系列2014年营业收入7.44亿元,同比增长40.08%,毛利率27.77%,同比增长6.22个百分点,继续保持了良好的增长态势。该产品系列中110kVGIS 和220kVGIS 凭借优异产品质量,不仅在国家电网和南方电网招标取得了满意的市场份额,而且通过海外营销中心的销售渠道进入了巴西等国际市场。2015年随着配套铸件逐步投产和规模效应进一步发挥,毛利率将进一步提升。公司目前传统优势产品开始有增长的瓶颈,培育的几个新产品GIS、变电站自动化已开始逐步成为主流品牌。从公司发展历史和当前阶段来看,公司需要开拓新的产品来储备下一阶段的增长,而目前公司有这个资金实力去进行业务拓展。

在手未执行订单超2014年收入,2015年业绩有望显著提升。公司2014年结转至2015年及以后的订单为43.94亿,同比增长31.12%,与2014年收入比为119.68%,第一次结转订单超过上一年收入。2014年受宏观经济增速和用电需求下滑影响,电网投资及电源投资持平或略有下滑,行业需求不足,公司订单产品交付放缓,影响了收入确认。2015年国网计划投资4202亿,同比增长9%,随着行业景气度的回升和在手订单完成确认收入,预计2015年业绩有望持续提升。

盈利预测与估值:我们预计公司15-17年每股收益分别为0.74、0.87、1.02元,考虑到公司GIS 新品放量和海外业务开拓取得积极进展,给予15年27倍PE,对应目标价20元,维持公司买入评级。

风险提示:国网招标重新采用最低价中标、海外市场开拓低于预期。

卧龙电气:聚焦电机,产业结构进一步优化

卧龙电气 600580

研究机构：群益证券(香港) 分析师：赖燊生 撰写日期：2015-04-23

结论与建议:

公司今日发布2014年业绩 告,实现收入68.93亿元(YOY+20.3%),实现净利润1.47亿元(YOY+22.5%),符合预期。展望未来,公司董事会以中长期战略部署为导向,打造一流的电机与控制集成为主业,做深做强家电类电机、工业类电机和电机控制驱动三大产业,全面提升产品的盈利能力,确保公司持续健康快速发展。

预计公司15、16年分别实现营收83.76亿元(YOY+21.5%)、101.48亿元(YOY+21.2%),实现净利润6.03亿元(YOY+35.3%)、7.96亿元(YOY+31.9%),EPS0.54、0.72元,当前股价对应2014、2015年动态PE分别为26X、20X,考量公司未来发展前景,当前动态估值有提升空间,维持“买入”建议,目标价提升至18.0元(对应2016年动态PE25X)n电机产业全面提振:公司紧紧围绕家用、工业、项目电机和驱动控制四大产品聚焦的战略,实现从电气产业向电机及控制产业方向的转变,做深做强电机及控制产业。 告期内,公司该业务实现收入49.63亿元(YOY+17.5%),销售利润10.35亿元(利润率20%),保持了高水准。与此同时,公司增强日本、荷兰、杭州技术研究院对产业发展的技术支撑,努力向全球电机产业第一方阵梯队迈进。

产业幷购步伐持续推进,打造国际一流控制系统解决方案提供商:公司聚焦电机及控制产业以来,不断进行外延式幷购。 告期,公司成功收购章丘海尔电机70%的股权,实现了对家用类电机系列产品包括洗衣机、冰箱、空调用电机及控制的全覆盖;收购了意大利SIR机器人公司,在电机驱动控制及系统集成产品战略上跨出了实质性步伐,取得了在工业机器人应用的前端性技术及整体方案的设计与解决能力;开展了对南阳防爆集团前期尽职调查和商务谈判工作,幷在2015年年初完成了60%股份的收购事宜。此外,公司还设立了荷兰技术公司,旨在开发电力电子系统集成方面产品技术的开发;与浙江开山压缩机股份有限公司合资成立电机制造企业,预期实现空压机专用电机的产业化。一些列布局均围绕着电机与控制产业方向,立足于打造国际一流的系统集成商和整体方案解决商。

变压器、电源产品结构得到优化,产品的获利能力显著改善:14年公司变压器业务实现收入8.43亿元(YOY+12.1%),但盈利能力同比大幅提升,产品毛利率同比提升4.0ppt;公司电源产业经营能力有效提升,14年该业务实现销售收入3.86亿元(YOY+52.6%),在保证三大运营商通讯用电源订单快速增长的基础上,大力开拓UPS、汽车起动、储能等领域电源重点客户市场,成效显著。

财务方面:公司综合毛利率20.6%,同比下降2.0ppt,主要是幷购的电机业务尚处费用投入期,预期后续毛利率将回升;费用率方面,费用率15.8%,同比持平。

聚焦电机,产业结构不断优化:展望未来,公司董事会以中长期战略部署为导向,加快实现“一大主业、三大产业、三个技术研发支撑点”战略目标,打造一流的电机与控制集成为主业,做深做强家电类电机、工业类电机和电机控制驱动三大产业,全面提升产品的盈利能力,确保了公司持续健康快速发展。

盈利预测:预计公司15、16年分别实现净利润6.03亿元(YOY+35.3%)、7.96亿元(YOY+31.9%),EPS0.54、0.72元,当前股价对应2014、2015年动态PE分别为26X、20X,维持“买入”建议,目标价18.0元(对应2016年动态PE25X)

晋亿实业

公司是国内紧固件行业龙头企业，主营各类紧固件产成品、中间产品的研发、生产和销售。公司拥有各类进口自动化生产及检测设备一千余台套，采用进口及国内大型钢厂优质原材料，运用ERP管理系统，生产国标(GB)、美标(ANSI)、德标(DIN)、意标(UNI)、日标(JIS)、国际标准(ISO)等各类高品质螺栓、螺母、螺钉、精线及非标准特殊紧固件，年产量20多万吨。品质管理体系通过ISO9001、ISO/TS16949认证证书。产品广泛使用于国内众多企业及国家重点建设工程，并行销美国、日本、欧洲等市场。拥有国家级紧固件研发中心，不断按客户的期望，快捷地提供新产品。公司连续9年被中国机械工业企业管理 列为《中国机械500强》企业。未来，公司在继续坚持做强制造业的同时逐步推进企业由制造商向服务商转变,加快培育成为具有国际竞争力和影响力的集研发、制造、系列配套、物流配送服务于一体的大型综合性的产业集团。

晋西车轴

公司主要从事铁路车辆、车轴、轮对、转向架等产品的生产销售及自营进出口业务，并在精密锻造和非标制造等方面具备较强的技术和装备实力。公司先后取得美国铁路 (AAR)质量管理体系、IRIS国际铁路行业标准体系、ISO9000质量管理体系、ISO14001环境管理体系、职业健康安全管理体系等资格认证，是山西省高新技术企业。公司具备铁路车轴18万根、铁路货车5000辆、铁路轮对3万套、摇枕侧架5000辆(份)的生产能力。特别是在铁路车轴产品的专业化开发、生产中已具备国内同行业厂家不可替代的优势，并跻身全球铁路车轴专业化生产企业第一梯队。