前阵子闲逛JD手贱败了套回来，才发现基本用不上。
塑料箱子，虽然属于博世旗下，但是比博世差远了。
箱子内部也比较紧凑，电源线收拾不好都无法盖上盖子
小附件盒，就这套小东西单独买也要几十块
把手附件，怎么也装不上去，过了好久去商品页面看了图片才发现前端少了个固定附件，TNND………
切割附件
抛光附件
打磨附件
钻嘴和雕刻头
和博世手电钻对比一下大小 博世BOSCH TSR-1080-2-LI充电钻拆解
整体设计小巧玲珑
博世的防伪标签
官方宣传
参数铭牌
DREMEL 3000 F0133000RC
从铭牌参数可以看到档位转速，最高可达32000转每分钟
锁止按钮
恶魔脸
内六角螺丝
夹头
夹头结构比较简单
前端盖子可以拆下，方便连接附件，如：延长轴、把手等
两侧的碳刷快拆口，不用拆机即可更换碳擦
拧下盖子即可把碳刷拉出来
长长的弹簧
撕开两侧贴纸
猥琐的
小恶魔
分离外壳
尾部两侧的外壳还可以单独卸下来
接着看内部
前端部分
尾端部分
电源线采用了螺丝固定，感觉就是为了我们拆客而生
电源线固定卡子，采用两颗内六角螺丝，比外壳的螺丝要大，质量不错。
电源线由于采用螺丝上紧，防止螺丝压断线芯，在线芯上包裹了一层铜皮，可见设计工艺相当细心
好了，接着把整个核心拆下来
转子和定子分离 PS:点击图片可放大
转子特写PS:点击图片可放大
尾部的轴承套了个软胶
定子和开关部分
电路板，两颗电感很养眼
调速开关
开关底下的元件
开关和定子采用了插件方式连接，直接就可以拔开分离，简直就是拆客福音啊
定子特写
两侧焊接固定
定子内部
调速开关和尾部电路板也是采用了插件方式连接，也是直接就可以拔开分离，为拆解而生！
调速开关特写
拆开外壳，外壳采用卡扣形式固定
内部
开关滑动触片
开关内部，调速是通过滑动电位器实现的
意法半导体可控硅
拆解完毕，这里是散件全家福
最后来两张切割的图
装机完毕！
谢谢观看
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