父亲的堂哥卢凤鎧在济南“通义”车行做事，祖母为了改变家庭生存状态，请求这位堂侄给父亲在外面找个事情做，卢凤鎧介绍父亲去青岛学徒。
1945年秀谷穗的季节，父亲告别亲人乘赶脚的大车（牲口车）到津浦路的连镇火车站，同行的还有苏振刚村的一个年轻人，大约二十五、六岁的年龄。说是乘赶脚的大车，其实就是将行李（被服卷）放在车上，大部分时间跟着大车走，实在累了上车坐一会儿。宁津县东卢集距连镇火车站50华里，多半天就走到了。眼见着要进连镇，赶脚的要求每一个客人出一份钱用于贿赂卡子口岗哨的检查（日占区的伪军），说话间同行的年轻人从行李中取出宪兵的制服穿好，卡子口未做检查，父亲一行顺利的登上开往济南的火车。
年轻人将父亲送到位于济南二大马路（今经二路）纬一路的“通义”车行（自行车）后再无联系。
◆ 济南“通义”车行刘老板
“通义”车行老板刘惠州，外号刘大嘴，山东宁津人。“通义”车行三间门脸，有十几个伙计。这么大的买卖只做自行车另件批发和零售，不销售整车。刘老板在北京、天津和青岛有庄（办事处），北京隆福寺的鸟枪胡同有住宅。刘老板两儿两女都上了大学，次女在北京上学期间，在“盛记行”做事的父亲还去学校给二小姐送过学费。
卢凤鎧在“通义”跑外勤，未在济南。父亲与“通义”的小伙计搭铺，在济南逗留了两三天后，同另外一个人结伴去了青岛。
◆ 青岛“德安”商行宋老板
青岛大沽路28号德安商行，老板宋洪文，字尊周。山东宁津县刘营伍乡宋庄村人。宋老板经营自行车零件的批发业务，28号是个四层的转角楼建筑，中间是个大天井。德安商行在三层北侧，共四间房，业务、账房占用两间，老板夫妇卧室一间，杂物间是父亲睡觉的地方。一个账房先生，一个伙计（父亲），外加内掌柜的（宋掌柜的夫人）四个人。
因年龄尚小（父亲生于1929年农历9月，当时尚不满16周岁）想家，几天后回到济南准备回宁津老家，怎么去的济南父亲已经不记得了，但是，井庄的亲戚（怎么论的亲戚也忘了）三奶奶一席话，促使父亲又回到青岛，宋老板没有责怪并让父亲在德安商行继续学徒。
名义是学徒，实际上就是搞卫生、做饭，同现在的小保姆差不多，业务是收货、出库、银行存钱、电信局打电 。青岛老城区不大，父亲去银号、电 局都是步行，这样的生活一干就是两年。
宋老板的雇员流动性比较大，账房先生跳槽不说，伙计也留不住，父亲算是用工时间最长的了。
父亲说：卢氏家族也有不少人到城市谋生，由于吃不了苦、受不了气，半途而废。隐忍、坚毅、责任才能改变生活。
宋老板卧室的门很有意思，用大立柜置于卧室的门中间，出入卧室要打开大立柜前后两道门。不知何故！
德安商行距离青岛商品交易所不远，大沽路35号是青岛物品证券交易所旧址，1949年10月，青岛人民政权在此设立青岛市商品（杂货）交易所。
父亲出差济南时看望宋老板，并在火车站帮助运送物品。1950年宋老板来北京游玩，曾住在西堂子胡同的旅馆。
宋老板在济南二大马路（今经二路）纬一路筹备“同生”车行，货物都备好了，据传说货物能从二大马路摆到十一马路，不知何故还没有开张，买卖就散了。
后来听说宋老板曾经靠砸石子为生。
宋老板个性很强，同行间关系不是很和睦，即便如此宋老板还是向同行夸奖父亲：老实、懂事、能干。
在青岛学徒期间，父亲经历了日本投降这一历史时刻，看到美国军舰停泊在青岛码头，美国水兵出手阔绰大肆消费，美军战后剩余物资充斥市场，物价低廉。美好时光总是短暂的，几个月后物价开始上涨，美国兵的钱也花光了，开始偷窃西餐厅的刀、叉，甚至偷理发馆的剪刀、梳子拿到市场上换钱。
◆ 北京“益记”车行孙老板
东四牌楼猪市大街的“益记”车行是孙益山的买卖，晋记也有孙老板的股份。他是山西闻喜人，是盛记掌柜子王子盛的姐夫。
益记的伙计常到盛记来玩，聊天讲笑话：说一天来了一个顾客买自行车，还带一个女人好像是家眷，看好一辆车叫伙计把脚蹬子装上，那时整车装好后惟有脚蹬子不装，客人试车时才装脚蹬子，顾客骑车试了一圈，又让伙计再把车座、车把、前后轴等地方紧了紧。再试骑一圈，结果一去不复返，伙计连忙将女人控制并 官，原来这个顾客是个骗子，女人是个妓女，嫖资还没拿到手，车行又被骗走一辆自行车。
父亲说：孙益山穿戴很普通，一点也不像有钱人，非常低调。
早年孙老板从事“跑合”的业务，信息灵通的孙老板得知米市大街昌和洋行低价出货，果断出手挣了大钱。自行车的买卖虽不如小舅子做得大，但房产不少，东四南 房胡同13号是孙老板的院子。烧酒胡同、鸟枪胡同都有房产。据说：他家的房契摞起来有近一尺厚。
孙老板的公子曾在灯市口的育英中学上学，后来考上了大学。
益记在1949年歇业，人员都转到盛记行。
◆ 天津“聚胜”商行卢老板
卢凤鎧是山东宁津东卢集人，卢老板有一个姐姐、两个妹妹、两个弟弟。姐夫是中国人民志愿军，赴朝作战，严寒中冻掉脚趾，是伤残军人。大妹夫和大弟弟分别在北京和天津学徒，小妹妹和妹夫是老八路，解放后在济南部队上。最小的弟弟卢凤志烈士（乳名黑渣），石家庄中国人民解放军华北陆军军官学校毕业，参加了中国人民志愿军，1953年牺牲在朝鲜。
卢凤鎧与父亲同为高祖承元公的曾孙，卢凤鎧是怎样到济南通义学徒的父亲也不知道，但是，卢凤鎧凭借聪慧的头脑，从一个学徒的伙计迅速的成长为独当一面的业务能手，青岛、北京、天津、上海等地都有他的朋友和客户。他能与王子盛（盛记老板）、曹永林（上海同益老板）结拜为把兄弟，可见其公关能力非同小可。
大概在1946年卢凤鎧离开济南通义自己创业，开办了自行车零件批发业务的“聚胜”商行。“聚胜”在天津南马路丁公祠，青岛河南路86号是“聚胜”的办事处。
历经拼搏卢凤凯由商转工，终于有了自己的工厂，为天津“红旗”牌自行车提供车条。公私合营的浪潮将卢老板和他的工厂纳入社会主义公有制。
卢老板热情、仗义、精明、干练且善于交际，不仅自己创业，还利用自己的资源惠及众多乡亲，使他们有机会走出农户到城市谋生。
卢老板的大公子毕业于石油学院。
◆ 北京“盛记行”王老板
1947年父亲辞别“德安”商行的宋老板，来到河南路86号“聚胜”商行驻青岛的办事处，决定北上天津找堂兄卢凤鎧寻找出路。
父亲从青岛港搭乘招商局排水量200吨的“海友”号轮船前往天津。在大沽口码头下船坐三轮车直奔南马路中南旅馆，“聚胜”在这里长期包房。
父亲向堂兄说：做饭、搞卫生、送支票、打电 ，就没见过自行车零件。（宋老板是批发业务，整箱打包发货）
卢凤鎧将父亲介绍到南马路“泰昌”车行，“泰昌”车行旁边是玉龙（音）车行，后来父亲得知，玉龙车行的老板是孙益山的弟弟。三天后，卢老板对父亲说，去北京吧，随即写了介绍信。这样，父亲进入了王子盛的“盛记行”做学徒。
父亲说：进了“盛记行”很知足，见到英国、德国、日本的自行车和各种自行车零件长了见识，学了本事。
盛记行从天津采购带货物，父亲清晨出发当天打来回，傍晚出前门火车站，父亲将货放在雇好的三轮车上，自己跟着车从前门走回东四牌楼的猪市大街“盛记行”。这一幕无意中被同行业中的一个老板看到，自然“盛记行”的王老板也就知道了此事。
1948年解放军包围北平，国民党北平当局不允许城里的物资出城，那时“盛记行”在通州还经营着“益记成”，需要从北京城里运自行车零件到通州，伙计们把零件一个一个的带出朝阳门，放在朝外一个旅店里，汇集起来用自行车运至通州。1948年12月的一天，父亲在朝外旅馆带好货物骑自行车到达通州西门，国民党守城部队关了城门进不去，北京与通州电话联系问货送到没有，通州“益记成”派了一个与守卫西门部队熟悉的伙计，才把父亲接进通州城。父亲从通州回北京城里，刚刚走到三间房就听说通州解放了。
1949年8月的一天，王老板对父亲说：去上海，到柜上支钱，并写了介绍信。
“盛记行”驻上海采购员，父亲时年20岁。
当时北京自行车行业里，只有崇外木厂胡同的“大龙”车行和猪市大街的“盛记行”有实力在外地派驻采购员。
1953年1月王老板的将猪市大街的铺面房出售，出资2亿元（旧币）与其他几个资本家合股10亿元（旧币）购买机器生产木螺丝。称：东方锣钉厂。
东方锣钉厂在朝内南小街老君堂胡同东口，租借一家粮店的做厂房，前面有三间门脸房，后面有个小院，将磨坊改造为生产车间。
附近还有一家洗澡堂子和小饭馆。
东方锣钉厂的股东有崇文门外“大龙”车行、东总布胡同的“利达”汽车配件，“利达”老板刘耀儒，河北武清人。门店经理石庆祥，通州人。东安门的“利茂”汽车配件等七、八家私营工商户。
北京市政府、上海市政府的劳动部门协商，从上海聘来师傅（技工）指导生产，随着入股的私企的增加，工人达到50、60人，仅从上海聘来的师傅前后就有十几人，聘用师傅的工资是160万元（旧币）/月，大约相当于当时中学特级教师的工资水平。
1956年公私合营后，王老板在车间与昔日的伙计为伍，从事生产活动，并参加夜校学习。父亲说：掌柜的非常乐观！
王老板的子女也是大学毕业。
王子盛曾在东四八条靠近东口路北的院子居住，父亲与当年在“盛记行”学徒的同事曾去看望掌柜的。
东方锣钉厂小组长训练班第一期毕业留念 61.5.21
◆ 上海“同益”车行曹老板
上海“同益”老板曹永林在北京琉璃寺18号有住宅，与“盛记行”的王子盛常有往来，“盛记行”的伙计都见过曹老板。
父亲回忆：青岛“同泰”的老掌柜曹海泉，业内大名鼎鼎，青岛胶州路“同泰”车行无人不晓，辽宁路“同和泰”车行由其弟曹海荣掌管，老掌柜还开设了“同泰”铁工厂，“同泰”橡胶厂，“同泰”铁工厂生产自行车，“同泰”橡胶厂生产自行车车胎和汽车的车胎。老掌柜的长子曹永庆，字湘亭。负责青岛“同泰”的经营，次子曹永林负责上海“同益”的经营，三子曹永安负责台湾“同安”的经营，四子在北京上大学。
父亲回忆：上海 “同益”为“盛记行”驻上海业务员提供办公和住宿。
三马路（今汉口路）靠近外滩的131号是“同益”的写字间，“盛记行”驻上海的业务员在这里有办公室，后来“同益”在西藏路与北海路交界处购置三间门脸的阁子楼。祥德路25号是“同益”老板曹永林的府邸，“盛记行”上海的业务员也住在这里。祥德路25号远离市区，四周建筑很少，独栋的花园洋房别墅鹤立鸡群。
父亲回忆：在德安商行学徒期间曾到胶州路“同泰”车行送过东西，几年后已是“盛记行”采购员的父亲，到青岛进行业务活动，拜访“同泰”车行，老掌柜曹海泉在胶州路自己的家里亲自下厨，招待北京来的客人。
曹湘亭的太太大少奶奶曾在四方路的饭馆请父亲吃饭，香肠炒饭的味道父亲记忆犹新。青岛“聚福楼”是著名的大饭庄，父亲赴即墨路的西号，参加“同泰”招待业内同行的饭局，曹家向同行介绍父亲时，称：北京“盛记行”采购员、卢凤鎧的弟弟。
曹家如此厚待“盛记行”的采购员、厚待父亲，皆因王子盛、卢凤鎧与曹永林的交情。父亲这样说。
父亲在上海见证了新中国的诞生。
◆ 驻上海、青岛和广州的采购员
父亲驻上海期间，从南京西路“德利”车行，采购一批德国生产的加重自行车车架，真材实料的好东西。西藏路与汕头路附近“顺风”车行与盛记行也有业务往来。五马路（今广东路）“和盛”车行，生产414牌的车把，经理劳维勤（音），来北京就住在“盛记行”。
上海“同益”车行曹老板的亲戚，官称“大弟弟”、“小弟弟”，为人热情、豪爽，经常邀请同行吃饭、跳舞。
1949年上海 左一为“大弟弟”，右一为“小弟弟”
父亲驻青岛期间，采购英国原装的“猛”牌自行车12辆。父亲说：这批车的特殊之处在于不仅有手闸还增加了脚闸。
1950年青岛 宁津同乡留影
英国海格力斯牌（HERCULES）又称猛牌。据说1953年该品牌的自行车零售价为200万元（旧币）。
父亲驻广州期间，采购量最大的是英国自行车的零件。只采购了一辆从香港运到广州的英国原装凤头牌整车。
◆ 三阳开泰
曹永林、王子盛、卢凤鎧同为1919年生人。
“三羊”犹如民族工商业苍穹中的流星。
2019年恰逢三位前辈诞辰100年！
人生如梦转眼就是百年！
2019年3月23日于北京团结湖
备注：
《北京志·工业卷·机械工业、农业机械》北京市地方志编纂委员会编著。—北京：北京出版社，2001
第二篇 行业与产品
第五章 基础零部件行业
第二节 企业
北京标准件工业集团公司
北京标准件工业集团公司的前身是1956年由新风铁工厂、顺兴铁工厂、利用铁工厂、发达铁工厂等24家私营工厂合并组成的公私合营新风螺丝铆钉厂，厂址在北京市朝阳门区景升东街95号，……1958年，改名为国营北京螺钉厂，……1962年北京螺钉厂与东方螺钉厂合并，改名为北京标准件厂，……。
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