如果不是他,你想象不到
单薄的扑克牌与坚硬的铁轨有什么联系
如果不是他,你可能也不会听说
有一种叫“摘帽”螺丝杆的东西……
本期微信,铁小微带你走近
南铁院供电与工程学院
2012届铁道工程技术专业毕业生杜广厦……
为了铁饭碗,走进南铁院
——杜广厦的铁院时光
2009年9月,来自安徽砀山的杜广厦,为了大家常说的“铁饭碗”走进南铁院。“那时想法很简单,通过努力,获得稳定的工作,能够减轻家里的负担……”
刚进校的杜广厦,有些贪玩。“当时流行打豆豆,那时我觉得最幸福的事就是吃饭、睡觉、打豆豆……”回忆起自己的学生时代,杜广厦笑得格外灿烂。进校几个月后,杜广厦发现,学校里有意思的事情很多,而努力学习获得奖学金、各种荣誉带来的成就感远比“打豆豆”更多。
“我其实并不是那种天天学习的学霸,我也是经常偷懒贪玩,但我还是有一个目标就是拿到奖学金,这样能给家里缓解一点经济压力……”为了这个小目标,他上课认真听讲,下课后再抽时间总结和复习,虽然没有通宵达旦学习,但专业成绩也十分优异。
“因为学的是铁道工程专业,那时的我希望毕业后能够进入铁路工务系统工作。为了铁饭碗,也为了能在走上工作岗位后能够胜任工作,平时我看到或者听到一些有关的知识,就特别感兴趣,就想着去琢磨研究……”杜广厦说。
经过三年的学习,杜广厦以优异的成绩顺利毕业,进入中国铁路北京局集团有限公司石家庄工务段工作,但让他没想到的却是……
学了那么多年,就干这个?
—— 职场小白的困惑
铁路一线工作任务重、强度大,有时还要经受风霜雪雨、严寒酷暑的考验。这让刚走出校园的杜广厦感到很不适应。他想,学了那么多年,就为了干这个?那时的杜广厦有些迷茫,甚至想干脆改行干点别的。但是想起大学三年的积累,杜广厦又觉得不能轻易放弃,而随之到来的技术比武则让他找到了新的努力方向……
杜广厦了解到,技术比武不仅能证明自己的能力,也是很好的锻炼机会,于是他在入职后的第二年就 名参加了技术比武。“工作时间短、现场经验不足,比赛中不能很好地将理论知识和现场实践结合,这些问题都导致了比武失败……”回忆起第一次参加技术比武的经历,杜广厦觉得那时的自己太过自信。
比武失败,让他深切地体会到工作要踏踏实实,一步一个脚印。他不再抱怨工作中的苦于累,不再去死记硬背规章制度,而是积极深入现场积累经验,将书本知识与现场实践结合起来理解,不断向老师傅请教。最终,在2016年全路高铁技能竞赛中荣获第三名。
2018年10月,杜广厦因出色的工作能力被提任为工长。提任后,他仍积极向老师傅请教,不断增强自身的业务水平。同时作为车间团支部书记,他带领车间的青年职工结合现场作业难点进行科技创新,先后研发出偏心套取出工具、道尺比对台、弹条V型扣件改道器等,总结出道岔、弹条V型扣件系统、无砟轨道精调作业流程等……
用扑克牌战胜50万个螺栓
—— 勤于思考,攻克二十多项技术难题
工作中的杜广厦喜欢琢磨。在石济客专线路精调期间,他和他的工友们遇到最棘手的“活儿”就数测试枕木上螺栓的扭力矩(即:松紧度)了。管内线路全长70多公里,约50万个螺栓,劳动量大,工期短,恐怕无法按时“交差”。大伙儿都为此犯难时,杜广厦边琢磨边拿起扳手试验、观察,他想:“能不能用一件方便操作的物件来代替扳手呢?”
最终他发现在螺栓松紧度达标的状态下,弹条下颌与钢轨之间的缝隙是0.5至1毫米。那反推过来,只要缝隙能达到这一间距标准,岂不意味着螺栓松紧度刚好也是达标的吗?将测力量改为测距离,不就容易多了吗?想法一出便得到了大家纷纷认同,最后杜广厦总结出“缝隙一张牌可塞入、三张牌不可塞入时,螺栓松紧度即达标”的测试规律。按照这个法子,职工们仅需动动手指,轻取几张纸牌,数秒内即可完成一次测试,精准又高效。顿时这一技改成果,成了大家的“掌中宝”。
由于工作突出,杜广厦被抽调到高速技术科,负责石济客运专线曲线精调方案设计。“年轻时能赶上一次高速铁路的精调,是自己的幸运,不拼哪来的收获?”杜广厦认真地说道。
为保证动车组转弯时的高速平稳,曲线(即:线路弯道)需要做成整体圆顺、一股钢轨比另一股钢轨略高的线型。杜广厦负责计算并精准地设计出曲线中每一小段的调整数据。短的曲线需要设计几十个点、长的需要设计上百个点的调整方案。一个数据失误,就可能造成精调作业班数十人的返工。那段时间,杜广厦满负荷运转,白天悉心研究图纸、计算尺寸,晚上修改细节、汇总资料,一天至少工作十几个小时。最终,凭着顽强的毅力和过硬的技术,保证了76条曲线精调方案、5000多个点的设计数据精准无误。
2018年2月,石济客专迎来的它的第一个春运。针对春运中,道岔部位设备动态误差多发,容易引起列车晃动的问题,杜广厦查资料、请教专家,并大胆改良方案并现场尝试,终于掌握了道岔高低不良、轨距不良等病害的数据图纸表现形式,为准确制定作业方案,快速消灭晃车病害提供了依据。
他先后参与解决了“宽枕板地段精准起道”、“道岔辊轮位置调整”、“无砟轨道精调作业流程”等20余项技术难题,保证了石济客运专线的顺利开通和安全运营。并先后获得了“全路火车头奖章”、“全路青年岗位能手”、“全路技术能手”、全局“尼红式”青年、全局党员技术能手、全局青年岗位能手等荣誉和成绩。
看着一列列列车飞驰而过,杜广厦心中充满了骄傲。
“能够为列车的安全行驶付出自己的一份力,这是最幸福的事……”今年5月8日,杜广厦应邀参加学校纪念五四运动100周年暨梦想公开课活动,作为主讲人的他与学弟学妹们分享了自己的工作经历和心路历程。
重回母校的杜广厦感慨良多,他对学弟学妹们说:“看着你们青春的脸庞,想起了当年的自己,看似轻松的大学生活,其实是人生的关键节点,一定要信念坚定,多积累,多历练,走上工作岗位后才能把握住人生的机遇……”
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采访:李耀武
往期回顾:
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