10多个废铁盆、300多块旧铁皮、再加上300多颗螺丝、3个汽车轮胎、上万颗铆钉……能造什么？改装个自行车？要不来个搅拌机？再不然 铁皮人？别乱猜，它就是武直十！
长约11米，高2米多，5根螺旋桨长2米多
机头用4个大小不一的盆和两个车轮轱辘焊接而成。其支点下方是一个废旧的汽车轮子。
机身多为铁皮，用支架焊接成形。机身颜色银黑色为主，还用红色、黄色等不同颜色的油漆喷上了不同的图案。
机舱里的设备用螺丝安装，座椅是废旧的汽车铁座椅，旁边挂了三根太阳能金属管。
这么高逼格的东西在哪？你猜的没错，就是昆明，呈贡。这架仿真机按照军用机以1:1模型制造工艺打造，仿真度达到百分之八十。
造飞机的董先生，博大路某农庄老板之一。 去年下半年，他和10个朋友花费3个多月制作完成，总花费10多万元。“刚开始制作时，不少飞机零件都作坏了，我们只得从头再来，机身里面的支架做好，但制作细小部件有些困难，焊接时，一不留神，就容易把铁板给弄坏。”为什么造呢？对飞机的喜爱，打造农庄特色。
仿真机VS武直十
▲最大的区别，就是仿真机不能飞。“比起外省制作的一些模型，我们这个做得有些粗糙，不太细致，一位懂行的朋友评价也说，做得有些粗糙了。”董先生说。我去，已经很牛逼了有没有，您就别谦虚了！
城会玩，小编不得不这么说。当然肯定会有人说，人家是老板，我有那么多钱，那么多时间，我也可以。那么不妨再多看一眼。
老汉5000元自制直升机
北碚区水土镇的老李，经营着机电维修门市。今年三月，老李花费5000元，造出了一架长5米，高2.7米，重约700斤的直升机。在制造时，他比照自己的身材体形设计机身。直升机底座是三轮车的车轮和架子，发动机取自一辆长安农用车，专门请人在机身进行喷绘。“这是我的梦想，当然要我亲自将它实现。”
老汉造直升机想接送孩子上学
郑州市的袁精英，退休前是飞机制造厂的高级工程师。他利用五年时间研制出“中国梦号直升机”。该架“直升机’长12.5米、高2.8米，采用中央空调电脑控制系统，外观与真机类似。最大区别就是不能起飞，只能在陆地上行驶，最高时速可达75码。“梦想用自己制造的飞机，接送孙子上学，载着母亲游遍中国。”
农民约朋友造坦克
沈阳市康平县李国俊和朋友们，他们是村里的农民。并将想法告诉了几个志趣相同的朋友，并买来坦克模型开始仿制。经过6个月的努力，成功制作两台编号为“008、009”号坦克，长6米，宽2.5米，重量达2.5吨，时速为每小时20公里。李国俊终于实现了驾驶坦克的梦想，开心时和朋友们驾驶着自制的坦克兜兜风。
养鸡专业户造潜艇
丹江口的谭勇，是一名养鸡专业户。 谭勇花了3万元，用几个月时间组装起这个约两吨重的家伙。起名为“喜洋洋”号，并且下潜到了约10米深的水下。“我在学校从没学过这个，一切都靠我的想象。我可以在水下待45分钟。”
中国农民以世界上最能吃苦耐劳著称，但他们从来不乏梦想家——中国每个地方都有农民自己造飞机的新闻，他们为了飞行梦，往往不惜倾家荡产，他们完全可算世界上最热爱造飞机的人。
可为什么他们爱造飞机？
大象公会曾经撰文分析：
中国农民执迷于自己造飞机，实属不得已：普通人获得飞行驾照可谓难于上青天。
就算有了执照，也不能随意驾驶，若走正规渠道申 休闲飞行，并不是容易的事。
价格也让一般人望而却步。
以直升飞机为例，若想租赁，光申 航线、航务、机务、踩点的服务费就要10万元，租金更是相当可观——根据机型和座位数从每小时10000元到65000元左右不等，且最低起租时间为3小时。以这个标准计算，租一次直升机的飞行费用高达15万元人民币以上。对普通农民来说相当于5年以上的净收入——这差不多正好是那些执迷于自己造飞机的农民多年积累的花费，它可以在国外买一架超轻型飞机。
所以，中国就算有所谓飞行俱乐部，也和游艇俱乐部、高尔夫俱乐部一样，属于高收入人群会所。要想实现飞行梦，还得自己造飞机，而且最好是个农民——因为只有农民才有造飞机的场地。
当然，更多的原因是，大多数人已经放弃了曾经的爱好。
曾几何时，他们都有一张四驱车、模型船……一玩就可以一下午。
他们会把身边的所有东西，都拼在一起。然而向所有人问：“好看吗？”他们曾是发明家和工程师。
他们拿着自己的玩具，东奔西跑。有无限的梦境和幻想。只是有一天……
他们终究忘了自己的梦……
和所有走在路口的人一样，匆匆忙忙。却不知所踪。
太多借口、太多理由，没时间、没地方、没钱。
总有一天，我们都会长大。有些事，来不及做。有些人，来不及等。有些梦，就这么忘了……
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