本期嘉宾
高级检测评估师
上品好车泉州负责人
斌哥
咱们今天看到的这一台是09年的cayman(卡曼)就是已经10年的车子还要卖20万出头的价格，车子是一位典型的高富帅又年轻的年轻人看上了，而且人家不仅仅也追求也是有车况要求的，所以就通过朋友介绍委托我们帮他检测这台保时捷PORSCHE cayman 。
保时捷的车型虽然不是很多，但是在豪华车的阵营中一直是一枝独秀，款款热卖，加上普遍新车销售需要加装配置，市场上也就经常出现二手保时捷叫出来的卖价比新车都还要高!不知道大家如果没有看题目的情况下光看这个性感的车屁股会猜出来这是一台什么车!其实就冲这中间尾排单出、后盖掀背、全车两座也可以想象的到这车必定不俗。
这台卡曼出厂日期是09年11月份，实际的上牌日期是10年初，这也是符合进口车的物流跟 关手续的时间差。只是这个仪表盘显示的五万多公里的里程数容易让人怀疑，已经十年的车真的就开五万多公里吗?
带着真实公里数的疑问我们继续检测其他部位，还是一样我们出了驾驶室就是来看发动机舱，发动机舱我们也是先看最外侧的这些覆盖件固定螺丝;这车的叶子板螺丝并没有拆卸痕迹，包括后面那一颗是引擎盖铰链螺丝，这颗也是没有明显的拆卸过。
我们看这个内花型的固定螺丝，不仅仅看内侧的内壁有没有扭变形，还要看整个螺丝的漆面色泽跟氧化程度跟实际年限还有其他位置的是不是一致，还是说有人专门对这些螺丝进行精修做旧!
这是驾驶座的门固定连接位置，上下的这两个红色箭头对应的螺丝都是我们重点排查的对象，这个车门的螺丝现在检查没有发现有拆卸过的痕迹，但是这种车型的覆盖件螺丝有拆装过的痕迹我们一定不要太担心。
因为我们之前一直强调过稍微高端的汽车品牌要求这个外观覆盖件有喷漆就是需要拆下来喷的，这也是为什么品牌店里面的喷漆一个面都是外面修理厂 价的好几倍，人家要的这个高价格包含了部件的拆装费跟质量比较好的油漆材料。
这是我们当着卖家的面扒开A柱的密封胶条，只有这样才能比较清楚的看到车身骨架有没有变形修复或者是切割更换。那么红色圈的那几个凹点就是原厂加工的连接冲压点，现在外面也是有很多精修的人专门研究重新在切割焊接后的板面上弄出这种冲压点。
这边多介绍一下这个门框密封条，如果大家没什么经验最好不要一上去就拼命往下拉，特别是高档车的密封条很多时候那个安装设计的反人类，我都经常不好意思当着车主的面前硬拆。因为很多的密封条为了塑型和固定会在密封条安装内侧加上薄片金属材料，所以只要我们在不拆内饰板的情况下扒下密封条，那么内侧的两条金属片会变形而且是很难还原到位的变形!
还有的就是车子如果年限比较老，那么对应的密封胶条也是会老化开裂，之前就有出现检测师当着车主的面扯坏了这个密封条，可以想象现场得有多尴尬。
这是我们从这个前门框缝隙往里看这个仪表台骨架的固定螺丝，就是红色箭头指的那颗大螺丝。看这个位置主要是确认一下仪表台有没有因为大事故或者是泡水火烧等拆过仪表台!
因为正常情况下是很少会去动到仪表台，除非是车型太老了仪表台老化开裂拆下来翻新，或者是空调系统里面的蒸发箱需要维修才要拆仪表台。而且就算是因为正常维修有拆过仪表台到后面再卖的话也多少会影响成交率，毕竟二手车买卖大多数情况下是属于陌生低频率交易，所以再多的合理解释也是很难让买家短时间内完全相信。
这是我们看这个仪表台下面的方向盘管柱，这个位置我们主要用来排除车内有没有泡水的痕迹，包括泡到什么高度。
而这个保险丝盒也是在旁边的位置，我们也是要认真确认这个保险丝盒有没有拆装过，保险丝缝隙里面有没有泥沙或者是有没有氧化生锈。
点烟器座的这个点是大家都可以留意一下的点，检查这个部件不当当是看有没有异常生锈的痕迹，如果大家对于原车主有没有抽烟或者是其他的不良习惯都可以看看这个位置，一般点烟器很干净，都没有使用过的痕迹的话原车主的生活习惯相对来说还是比较好的。
如果点烟器用的乱七八糟的一般车里的味道跟内饰都会比较糟，当然这只是我个人的一点小总结，不代表绝对。
这个就是安全带的生产日期，分别是安全带的固定插销跟安全带本体。下面的方框日期还是比较好分辨的，反而是上面的插销日期中09指的是09年，而那个箭头指的10就是10月份的意思。
这个是安全带下方的固定螺丝，这个位置很多时候是不容易看到的，所以大部分人是在有很大的疑问的情况下才去看这个位置，不然如果外观跟内饰大部分没问题的情况下都是直接使用排除法的。但是要绝对的确认车况，这个安全带固定点一定是要确认到位。
这是车子举升起来的照片，整个底盘看上去还是非常不错的，没有什么刮蹭的痕迹。另外因为是底盘的布置特别，卡曼的发动机是采用中置后驱的形式，所以我们首先看到的就是发动机底部。发动机跟变速箱检查完就发现了一处有明显油渍，其他地方的表现应该说是非常的漂亮了!
这个就是发动机靠近的照片，我们看这个发动机的气门室盖，就是红色框的这个位置。没有明显的渗油跟修复过重新打胶的痕迹，而红色箭头指的这个是排气管的固定螺丝，如果发动机有拆装大修的话就一定要动到它，那么这车的排气管固定螺丝就属于正常的范围，没有拆装过。
最后总结一下这台保时捷车况真的挺香，哪哪都很漂亮，唯一的缺憾就是我不能开着她出去痛快的跑一圈。而买车的小哥哥心里想来肯定美滋滋，算是淘到了一台很极品的保时捷。目前只是内饰跟外观还有一些使用留下来的小瑕疵，算是可处理可不处理的问题，毕竟容易花大价钱的地方目前都不需要处理，算是很给力了!
另外大家有想入手这种比较小众的豪华车品牌，后续的整部费用一定要心理有数，不然真的会出现三不五时送修理厂到最后恨不得给它供起来的局面。
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