而在大家对此感到惊艳的同时，很多人开始猜测如此精彩的创意，凯迪拉克到底要表达什么？
有人说是为了表现CT6密封工艺完美；有人说是为了表现CT6涂装工艺精湛、车身耐腐蚀性优秀；有人说是为了表现CT6车身轻量化极致；有人说是为了表现CT6的车身设计如鱼得水般的灵动。
这些猜测都无所谓对错，因为凯迪拉克品牌所推崇的就是大胆创新，这个创意的目的也是让大家大胆想象，而你脑海中所想的就是你眼中的新美式旗舰——CT6！
其实我们大多数人买车时往往只重视看得见的外表、内饰和读得到的动力与性能，而忽略一台汽车内在的工艺品质和绿色环保的造车理念，凯迪拉克却通过这样特别的方式将这些看不见的东西一一表达出来。不过也会有许多人好奇：凯迪拉克到底是如何做到的？能够打造出这样一款新美式旗舰，将“艺术与科技”完美结合。
那么，下面就请大家跟随笔者的角度，来到孕育凯迪拉克CT6的上汽通用汽车凯迪拉克工厂，感受下新美式旗舰的孕育之美。
全以太网控制，为工厂装上“超级大脑”
水中的新美式旗舰凯迪拉克CT6在呈现完美姿态的同时，显示出了CT6出色超凡的工艺水准，而这其中自然离不开凯迪拉克工厂世界领先的制造水平和装配工艺。凯迪拉克工厂是GM全球体系内第一家应用全以太网络控制架构的智能工厂。
所谓的“以太网”，简单来说就是物联网。而物联网+传统制造工厂的结合绝对会颠覆人们印象中那个封闭而传统的工业世界。就以凯迪拉克新工厂为例，通过业界领先的智能物联网系统追溯到每一个关键紧固点的扭矩信息，构建起世界级数字化装配体系，能够智能、精准、细致的把控装配过程中每个细节。也就是说，其大到组装一台发动机，小到一颗螺丝的扭矩，都可以通过物联网实现实时监控、追溯，保证每一辆车的关键配件和参数都有据可查，使工厂协作效率大幅提升的同时，保证了整车每个细节的质量都是100%到位。
不过，作为全球最智能的超级工厂在智能化方面可远不止于此。目前上汽通用凯迪拉克工厂的车身车间以及涂装车间全面实现了100%机械自动化生产。在车身车间内共装配机器人386台，所有车身连接技术均实现100%自动化。而在涂装车间内，涂胶、喷漆工艺也均采用100%机器人自动喷涂。要知道，同样作为世界最顶尖的宝马铁西工厂，其车身车间的自动化率为93%，无法做到100%。
所以，你可以认为整个凯迪拉克工厂就像是一个“超级机器人”，以太网就是控制这个“机器人”的超级大脑和神经系统，控制这台“机器人”每年生产高达16万台汽车的同时，还能保证工厂达到最严格、最先进的工艺水准。
宇航级工艺打造超强度车身结构，更轻更安全
在过去，我们不会把发动机启停、可变排量、轻量化车身等一系列技术与一贯我行我素的美国车联系起来，“老美”怎么会在乎汽油这种“俗物”。但在全新CT6的身上，铝质复合材料车身是它值得炫耀的资本，因其融合了11种不同材质的复合材料，在提高车身强度的同时，还让车身变得更轻且更具安全性。
正所谓“内练一口气、外练筋骨皮”，练就这等“盖世武功”谈何容易，这需要对车身材质以及连接工艺有着极高的要求。所以只有顶尖的技术工艺才能打造出如此“牛掰”的汽车。在新美式旗舰CT6的身上，凯迪拉克采用创新复合材料连接技术，首次将多项在航空器上用到的连接工艺集中用于豪华汽车。
包括全球率先用于CT6生产的铝电阻点焊；国内汽车行业首次引进的铝激光钎焊，其能够以激光为介质，加热熔化钎料并填充铝质母材间隙，结构强度高于普通焊接20%；无烟尘无发热的自冲铆接技术，该技术能像订书机一样，通过高强管状铆钉在高压作用下穿透上层板材，从而实现板材间的连接。这项工艺不仅能够实现不同种类材料（铝、钢、塑料）之间的有效连接，而且连接强度为普通电阻点焊强度的1.2倍。另外在倡导绿色制造的今天，自冲铆接又是无烟尘无发热的绿色工艺，能耗低，生产效率极高；除了这些之外，像其大规模应用的自冲铆接都是业内领先的车身冷连接工艺。
所以，从工艺角度来看，上汽通用凯迪拉克工厂的制造水平在目前同行业中是绝对领先的。通过这些堪比宇航级的车身工艺的运用，才打造出全新CT6坚固与轻盈兼得的铝质复合车身。而全新的CT6车身框架，有超过57%的部分采用了轻量化的铝材质，这就让整车的质量比传统钢制车身减轻了约99kg。
既是艺术创造者，也是“环保先行者”
鱼缸中被锦鲤环绕的CT6呈现出艺术的精致美感，能够达到如此艺术与科技的完美融合，这得益于CT6全车采用了顶级的环保材质和多样式先进涂装工艺。
在涂装车间，涂胶、喷漆均采用100%机器人自动喷涂，不仅制造工艺环保，而且提升了产品品质。凯迪拉克CT6身上有在国内首次用于实产的内外二道色漆与有色清漆工艺，与传统色漆相比视觉效果更为亮丽，层次更为丰富；有色清漆能为客户展现出饱满、半透明的特殊视觉感受，创造艺术品级的色彩表现。在隔音减震材料中，CT6应用了新型水性隔音材料，替代传统沥青阻尼材料，提升隔音性和环保性，并且消除了车内异味。
除此之外，凯迪拉克作为环保的先行者，在极致的环保理念下，更是将凯迪拉克工厂打造成了国内首个无烟囱设计的工厂。
历史上，工业化发展总是被和污染划上等号，可是凯迪拉克工厂偏偏要说NO！当你走在凯迪拉克涂装车间的附近，你会发现其周围竟然没有传统汽车工厂里高耸的冷凝塔。为什么会这样呢？因为涂装车间有几项环保大招，比如喷房废气处理系统和干式文丘里等技术，这些技术通过吸附工艺废气并浓缩、高温氧化处理，使之生成水蒸气和二氧化碳，并将过程中产生的热量加以回收利用，从而实现了100%消灭了废气和废水，从此烟筒去无踪，实现0污染0排放！
写在最后
我们可以看到，上汽通用凯迪拉克工厂真的是一个“超极工厂”，不仅有“超级大脑”全以太网，还有宇航级的工艺，以及极具艺术感和环保性能的涂装车间等等，正是这些“超级基因”成就了凯迪拉克CT6顶级的品质。
所以，国产CT6可以说是上汽通用凯迪拉克在国内市场投下的一颗“重磅炸弹”，背负了凯迪拉克升华品牌价值、赢得市场口碑以及挑战“德系三强”的“三重”使命。而凯迪拉克CT6也绝对有这个资本，因为它是由全球顶尖的工厂打造出的最优秀的新美式旗舰。那么问题来了，动不动就晒年轮的BBA，你们准备好了吗？
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