今天分享的是一台宝马X1(参数|询价)漏油的问题,这台车来店主要是解决在行驶过程中有机油味特别的开空调的时候,以及地上偶尔有油渍,和发动机 积碳故障,车辆我们目检发现渗油主要有一下几个地方,气门室垫渗油,刹车真空泵渗油,机油座渗油,油底壳垫渗油,这些问题需要更换没有弹性的橡胶密封垫来解决。接着还要维修发动机故障,需要清洗进气门的积碳更换最新型号的传感器以及升级DME软件。我在维修的过程中发现驱动皮带的张紧器和惰轮有异响需要及时的更换避免由于轴承干油抛锚,车辆在日常维护的时候我们需要注意一些零部件的使用寿命,不能等出来问题才来处理。要真这个时候可能真的很耽误事。检查完车辆我们制定维修方案
等待维修的车辆和即将维修的车辆
打开机舱盖马上就能看见渗油的痕迹,特别是机油座的油剂特明显。
发动机前面也有很多的机油痕迹
油底壳渗油也很严重
机油座渗油来个特写
真空泵漏油
将真空泵拆下
打开漏油的真空泵
更换密封圈
机油座的密封圈同样需要更换
它的弹性几乎没有了
清洗干净机油座更换新的胶圈解决渗油
气门室盖上的渗油也要解决
拆掉气门室盖
清洗干净零件更换新的密封垫,真正的品牌件多少年的信任
紧固螺栓
确保每一条螺栓紧固到位
做上标记方便检查
安装机油座
在维修渗油的同时呢我们将一并维修进气积碳故障
积碳确实有
清洁后的原始状态
我们在维修过程中呢发现驱动皮带的轮子有异响
更换新的皮带涨紧器个惰轮
紧固螺栓
拆掉油底壳更换油底壳垫
清洗干净零件安装新的密封垫
在维修之前我们需要将油剂会场全部洗掉避免脏东西掉进去
底盘的油剂清洗干净方便后期的检修
维修完车辆的硬件我们还需要将车俩的软件升级
升级之前需要更换一个新的压力传感器
软件升级我用工程师软件快的多,特别的对于老车更加安全。
着车启动原地试车2小时无漏油痕迹
清洁干净引擎机舱
车到同时到了保养时间做一个基础保养
车辆维修完成。
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