长江五桥预计明年底建成！南京还有7条地铁线传来最新进展……

今天，南京长江五桥和地铁5号线、7号线、1号线北沿线、6号线、2号线西沿线、S8南延线、宁句城际线传来最新消息！

南京长江五桥进行桥面施工

南京长江五桥进行桥面施工！不久，作为南京“高快速路系统”重要组成部分，五桥的开通肩负着重要使命。

据了解，五桥预计将于2020年底就建成。

随着首块钢混组合梁缓缓落在南京长江五桥中塔的支架上，长江五桥正式进入桥面施工阶段。据悉，五桥采用的这种钢混组合梁，为世界首创的新型桥面板，桥面更抗压，使用寿命更长。

长江五桥

?长江五桥的桥梁与索塔的建设方式相似，都是在工厂预制后，到现场进行拼接。吊装的钢混组合梁是桥面的第一个节段，长32.25米、宽35.6米，重1134.7吨。

?钢混组合梁由钢板和混凝土组成。这段组合梁通过长江运输，因施工工艺需要，组合梁段在制作时沿桥轴线分成两段。中交第二航务工程局使用800吨起重船分别把它们吊至中塔支架上，两块梁将分为两天吊装。

?为了避免在运输过程中因船舶摇晃将组合梁掉入江中，组合梁被焊在了特制的底座上。因此，在起吊前，需要先将梁和底座进行分割，并在割开的“疤痕”上涂装防锈材料。

?从首块钢混组合梁开始起吊，耗时2个半小时，组合梁被稳稳放在了中塔的支架上。

?据了解，两块梁吊至中塔支架上后，将通过三向千斤顶对组合梁进行精确调位。调位完毕后，用高强螺栓进行连接，然后再采用活性粉末混凝土浇筑接缝，浇筑完成后对顶、底缘同时热养护。未来直接在组合梁上铺装沥青。

?中塔首块组合梁吊装完毕后，将开展南塔和北塔的组合梁吊装，然后陆续吊装全桥120块钢混组合梁。

世界首座科技桥梁

? 南京长江五桥跨江主桥是世界上首座采用粗骨料活性粉末桥面板的组合梁斜拉桥；

? 新型桥面板使用了钢与粗骨料活性粉末混凝土的组合方式；

? 粗骨料活性粉末混凝土是新一代水泥基材料，拥有高强度、高延性、高耐久性三大特点以及卓越的力学性能，不仅大大减轻了桥梁的重量，而且解决了钢桥面板易疲劳开裂问题；

? 提高了钢桥面铺装沥青的耐久性，行车舒适度更强，也让桥梁使用寿命更长。

长江五桥预计明年底建成，它不仅是205国道和312国道的过江通道，同时也是南京“高快速路系统”中绕城公路的重要组成部分，有利于缓解国道过江的瓶颈路段，并有效改善河西、浦口地区的道路交通条件。

南京7条地铁线传来最新进展

今天，南京地铁一口气发布7条地铁线的建设进展。

快来看看，经过你家门口的那条进展如何？

▲南京地铁官微截图

01 地铁5号线

【线路简介】地铁5号线全长约37公里，全部为地下线，共设地下车站30座。该线起自既有S1线的吉印大道站，沿吉印大道向东走行，下穿机场高速，向北下穿九龙湖，之后转向诚信大道向东走行，后向北沿竹山路、土山路敷设，在下穿土山机场、宁杭高铁、京沪高铁及绕城高速后，沿南部新城内部规划国际路和冶修二路行进，接着左转进入光华东街、建康路、升州路，后沿莫愁路、上海路、中山北路北行，下穿郑和中路高架后，向西北转入规划下关大道、规划滨江路，在方家营路路口设终点站方家营站。

【最新进展】已开工的21座车站继续施工，7座车站已完成围护结构，2座已完成主体结构；4条盾构隧道已始发掘进。根据前期工作推进情况，具备条件的工点开始围护结构施工。

02 地铁7号线

【线路简介】南京地铁7号线位于长江南岸，为东北至西南向的大运量区域线，途经雨花台区、建邺区、鼓楼区和栖霞区。该条线路将串联起西善桥、河西、下关、五塘村、晓庄、丁家庄、尧化门等主要片区。线路长约35.49km，设站27座，含换乘站13座，全线采用地下结构。

【最新进展】已开工的23座车站继续进行施工，11座车站已完成围护结构，其中2座已完成主体结构；5条盾构已始发掘进，其中2条盾构隧道贯通。根据前期工作推进情况，具备条件的工点开始围护结构施工。

03 地铁1号线北延线

【线路简介】1号线北延工程全长6.54公里，共设置5个车站，分别是晓庄站、吉祥庵站、燕子矶站、笆斗山站和二桥公园站。

【最新进展】4座车站继续可施工作业面围护结构施工。根据前期工作推进情况，具备条件的工点开始围护结构施工。

04 地铁6号线

【线路简介】地铁6号线全长32.5km，全部为地下线，除南京南站为既有站之外，共设车站18座，分别为夹岗、红花机场、市中医院、大校场路、光华门、明故宫、富贵山、锁金村、长途东站、丹霞路、营苑南路、万寿村、燕尧路、新港开发区、兴智路、新生圩、刘家库、栖霞山。

【最新进展】推进前期工作，先导段万寿村站完成围护结构施工，进入土方施工阶段。

05 地铁2号线西沿线

【线路简介】2号线西延工程线路起自鱼嘴地区，下穿平良大街后与已运营2号线连通。线路全长5.4公里，共设站4座，即鱼嘴站、天保街站、青莲街站和螺塘街站，全部为地下站。建成后，地铁2号线西延线将在鱼嘴站与9号线换乘，在螺塘街站与7号线换乘。

【最新进展】4座车站均已开展土建施工，2座车站已完成围护结构。

06 地铁S8南延线

【线路简介】南京地铁S8线南延线线路全长2.1公里，均为地下线，共设车站2座，分别为大桥站和弘阳广场站。

【最新进展】正在进行征地拆迁、管线改移等施工准备工作，1座车站开始围护结构施工。

07 地铁宁句城际线

【线路简介】宁句城际线路全长43.7km，全线共设车站13座（7座地下站、6座高架站），即马群站、白水桥东站、麒麟镇站、东郊小镇站、侯家塘站、汤泉西路站、汤山镇站、汤山站、黄梅站、宝华山站、杨塘路站、东大街站、句容站。其中换乘站2座，即在马群站与既有2号线、规划12号线换乘，在麒麟镇站与规划8号线换乘。

【最新进展】正在进行征地拆迁、管线改移等施工准备工作，6座车站开始围护结构施工。