换挡拨片被简配,车主怒砸460,方向盘立马变的高大上!

换挡拨片可以说是很多热爱驾驶的车主非常喜欢的一项配置,但是如此高大上的东西往往都在一些高档车的顶配车型上才有。实际上,在马云家有着大量的换挡拨片套件出售,价格一般都在几百块钱不等,有的还附带了定速巡航模块, 完全可以自行DIY!下面以一台索纳塔九的车主的作业为例来看一下吧!

X宝上买的配件,一个原装方向盘后壳+换挡拨片(含螺丝)+线束=460元(含运费),初步断定是正品(因为安装完后的缝隙很紧凑,跟原车原装一样)

换挡拨片本体

线束

方向盘带孔后面板

现在开始拆解方向盘

轻轻卸下喇叭键,露出线束

一个黄色的线头是链接安全气囊的,白色的线头是安全气囊的电源线

气囊本体,上面的黄色插头就是插到这个中间的圈圈的洞洞里的,小心翼翼的把他拔下来,

接下来开始拆卸方向盘

首先要用一个22号的套筒扳手。套在方向盘中间的固定螺丝帽上用力向左旋转,

取下螺帽后再取下垫片。

方向盘安全的拆下,拆卸方向盘的时候 就跟拆炸弹似的,生怕哪跟电线被我拆断了。不过还是小心为是

取下方向盘后盖,两边各有一个螺丝,用螺丝刀拆下

这个虽然不知道是什么 但是我还是把它拆下来了……

有一个插头必须把定速巡航的案件包括包边都拆下后才能拔出,不然想拔下插头简直就是做梦。

来张特写

现在就可以把换挡拨片装上了。

这是右边的拨片

OK,按照拆方向盘的顺序再装回去就可以了

安装完毕,打完收工……感觉方向盘精神了不少……

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