单梁起重机（图片来自网络）
一、单梁/双梁起重设备的作用
横架于车间、仓库和料场上空进行物料吊运。
二、单梁/双梁起重设备的运行方式
就地操作的运行方式，现场要有多人配合指挥进行操作。
三、单梁/双梁起重设备启动前的检查
1.有声信号是否正常。
2.控制器触头应接触良好，保证调速正常。
3.各制动器必须灵活可靠（特别是卷扬机构）。
4.锥度轴上的联轴器不准松动。
5.大、小车缓冲器及行程开关完整可靠。
6.集电器及软线不准有挂、卡、碰、脱现象。
7.各安全开关必须完整、灵活、可靠（特别是升降及开闭机构）。
8.大、小轨道不准有障碍物。
9.电动机碳刷、滑环必须光滑，接触良好，调速正常。
10.钢丝绳的紧固、卷绕必须正确，其损坏不得超过 废标准，钢丝绳扎头牢固可靠。
11.滑轮转动灵活，不准有裂纹、破裂现象。
12.在无载荷情况下，接通电流，开动并检查各运转机构、控制系统和各运转装置，均应灵敏准确、 安全可靠，方可使用。
四、单梁/双梁起重设备的启动及运行
1.启动
牌时，应由原有关人员除掉后方可闭合主电源。
2.运行
（1）每班第一次起吊重物时（或负荷达到最大重量时），应在吊离地面高度 0.5米后，重新将重物放下，检查制动器性能，确认可靠后，再进行正常作业。
（2）严格执行“十不吊”的制度：
A.指挥信号不明或乱指挥不吊。
B.超过额定起重量时不吊。
C.吊具使用不合理或物件捆挂不牢不吊。
D.吊物上有人或有其它浮放物品不吊。
E.抱闸或其它制动安全装置失灵不吊。
F.行车吊挂重物直接进行加工时不吊。
G.歪拉斜挂不吊。
H.具有爆炸性物件不吊。
I.埋在地下物件不拔吊。
J.带棱角物件、未垫好不吊。
（3）发现异常，立即停机，切断电源，检查原因并及时排除。
3.停止
将吊钩升高至一定高度，大车停靠在指定位置，控制器手柄置于“零”位；拉下刀闸，切断电源。
五、维护和保养
1.桥式起重机外表：全面清扫外表，做到无积尘、无油污；检查有无裂纹、开焊。
2.大车、小车：
（1）检查并紧固传动轴座、齿轮箱、联轴器及轴、键是否松动。
（2）检查并调整制动轮间隙使之均匀、灵敏、可靠。
3.检查桥式起重机减速器主要看其是否漏油。运行时箱体内有异响，就要打开箱盖检查。一般是因轴承损坏或齿轮啮合侧隙过大、齿面磨损严重等原因所致。
4.升降卷扬：
（1）检查钢丝绳、吊钩、滑轮是否安全可靠，磨损超过规定值应进行更换。
（2）检查调整制动器，使之安全、灵敏、可靠。
5.桥式起重机钢丝绳的检查。检查钢丝绳应着重观察断丝、磨损、扭结、锈蚀等情况，对某些磨损、断丝较为严重但尚未超标的位置，要做上记号，以便重点跟踪复检。要注意检查钢丝绳在卷筒中的安全限位器是否有效，卷筒上的钢丝绳压板是否压紧及压板数量是否合适。
6.润滑：检查所有部位的油质、油量，按要求加入或更换润滑油。
7.对桥式起重机滑轮的检查。重点在槽底磨损量是否超标和铸铁滑轮是否存在裂纹。对于俯扬机构滑轮组的平衡轮，因平常情况它不动作，很易被忽视。所以，在安装前一定要查其转动的灵活性，否则，安装中俯扬左右钢丝绳的长短和拉力不能通过平衡轮来自动调节，以致增加了在高空调整俯扬绳的难度和作业危险程度。
8.电气：
（1）检查各限位开关是否灵敏可靠。
（2）检查电器箱中各电器动作是否灵敏可靠。
（3）检查电动机、电铃、导线是否安全可靠。
（4）检查信号灯是否良好。
9.检查桥式起重机各联轴节有无松动甚至滚动。着重检查弹性柱销联轴节的弹性橡胶圈有无异常磨损，对齿形联轴节要特别注意其齿轮齿圈磨损状况。因安装精度差，在两轴之间有较大偏移量的情况下，表现为短时间内整个齿圈很快会磨秃。在起升机构中如有此种情形，易发生严重事故。
六、常见故障及排除方法
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