新款上线——东风柳汽乘?龙M3国六11方路铁?抑尘车

在抑尘车中,不同的车型就用不同的用途,火车站抑尘的用途就是当火车运送煤炭时,抑尘车可对每节火车上的煤炭进行固化,形成保护膜,减少污染。抑尘车同时还具备洒水车功能,在喷洒作业时可实现360度旋转,后平台高炮可同时进行旋转,并可电子遥控操作。就比如这款新款东风柳汽乘?龙M3国六11方路铁?抑尘车!

这款车采用枊汽乘龙M3排半驾驶室,前脸整体式分段前脸设计,网状进气格栅,和H5、H7重卡造型相同,M3“威猛”的前脸也提高了品牌的辨识程度。M3的保险杠相当大气,集成了进气格栅和乘龙重卡上所配备的一体式车灯。而保险杠下方左右两侧凸出来的部分内凹了一个立体的三角形,还镶入了雾灯,显得前脸霸气而稳重。驾驶室悬置形式使用的是比较广泛的气囊减震,舒适性和可靠性丝毫不亚于日式驾驶室的中卡。

整车搭载玉柴200马力的发动机,8挡变速箱,轮胎采用10.00R20 18PR的钢丝胎,后桥采用了东风柳汽的9吨单级减速桥,主减速比4.33。玉柴YC4E+法士特小八挡+主减速比4.33的单级减速桥是目前市面上大多数中卡的主流配置,既能满足山区城际物流,又能达到城际快速配送的效果,所以说比较受用户的欢迎和市场的青睐。而且采用了前桥8片,后桥主钢板弹簧9片副钢板弹簧5片的布置形式,也证明此车明显偏向于优秀的载重性能。

这款车整车长8.26米,宽2.55米,高3.95米,总质量18吨,整备质量0.8吨,额定载质量10.105吨,上装罐体制作为方形,碳钢板的材质,罐体尺寸长4.2米,宽2.35米,高1.4米,罐体有效容积为10.89立方。侧防护材料铝合金,侧防护螺栓连接,后防护材料Q235B,后防护焊接连接,截面尺寸150×50(mm),离地高470mm。

上装罐体罐体内经过环氧玻璃鳞片防腐处理。专用装置安装大功率洒水泵,可以自吸自排;球阀布局:前冲,后洒,侧喷,后工作平台不锈钢高压水炮,全车大通径球阀,4个气动控制(前冲,后洒各2个)。

主专用装置是转旋?伸缩尘抑?喷洒杆,并安装8个流大?量喷头,安装两个高压水泵,洒喷?均匀,采用小型电机带动,全能智?电操控?作,红线外?感应,可以精喷准?洒每车节?厢。

这款柳汽乘?龙M3国六11方路铁?抑尘车除了用?于铁路煤运炭?输尘扬?污防染?治,时同?也具备洒?水车功能。无论是M3的外观还是内饰,都有一种“我已今非昔比”的感觉。多元化的动力选择也是很多用户购买柳汽车的原因,最关键的是其轻量化程度可以算得上是前所未有,大大增加了运营利润。

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