新津R1线现代有轨电车全长19.82公里，线路连接新津县五津镇至普兴镇，先期建设的R1线首开段一期工程，全长3.7公里，共设有四个站点，于2015年3月开始正式建设。

工程的建设管理方告诉我们，新津的这条有轨电车四处都蕴含了“高科技”，比如说轨道铺设都采取了嵌入式轨道系统，这套轨道系统是从欧洲引进，国内首次使用，让乘坐体验更加舒适。

“以前的轨道每隔60厘米有一个扣件，它就要震动，产生一些噪音，这套新的系统30年都不用进行维护，它把钢轨通过高分子材料，嵌入成轨槽里面，减少钢轨的震动，减少钢轨的磨耗，降低噪音。”成都市新筑路桥机械股份有限公司总裁助理吕强如是说。

与公交车比，有轨电车具有很多优势，它用电，不烧油，绿色环保。定时发车，搭乘更加方便，车辆满载的时候达到300人，大概相当于6辆公交车的载量。设计构造速度能达到80公里每小时。

吕强说，充电30秒就可以在运行到下一个充电桩的位置，这种超电容的快充技术，还可以把列车的刹车动能转化为电能回收回去，更加节能环保。

按照成都市目前的规划，这条有轨电车将于2018年投入运营，届时成都市民可以享受这一更加环保且舒适的出行方式，而且这条有轨电车设计了很大的窗户，为我们提供了更好的视野空间，坐在车上可以充分享受成都近郊的风光。