又一款低调豪车！连螺钉都是进口，做工比C级奢华，关键不足30万

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林肯MKZ外观的做工水平很不错，做工细致质感不错，车漆较厚。mkz看起来比较沉稳成熟这种类性。整体车身的线条比较刚直。在外面的回头率还是挺不错的。林肯这个牌子是美系车，相对于来说动力很强的，换挡的时候一点顿挫感都没有，平顺型特别好，动力是随叫随到。在动力上根本没有任何考虑的地方，在上高速的时候你就能看出动力有多强。平时出去自驾游或者旅游的时候开车非常方便，而且动力很给力，过减速带什么的很快就能过去带来的晃动感不大，太实用了。买车就要买一个动力好一点的车，要不然你开出去起步慢吞吞的，提速也不快，你买这个车有啥用呢，mkz的动力确实很充沛，平时够用给力！空

间方面，空间的表现比较一般，本来这款车的定就不是偏向于家用类型的，我个人觉得家用的话选空间比较大的合适一些。我个人身高一米七五，以我自己坐在车内的话，刚刚好。手脚可以任意活动腿部空间也还可以。后排的空间目前看着还可以，我自己没坐过，但上次带父母出来开车后，他们就说后排的腿部不方便，空间较小，长时间腿酸，这是一个缺点。后备箱相对每个人来说是差不多够用，空间还行，平时搬家或者出去自游放一些物品的时候方便好用。

动力方面，动力不是吹的，变速箱很给力，平时提速很快，动力随叫随到。平顺性良好。我一般上班堵车的时候起步提速很快，给人一瞬间的推背感很强。我觉得车子动力是很重要的，因为你要长时间开的话动力不好就是亏了。mkz在高速上飙车的话很爽，能真正地体验到动力的充沛，后劲十足。超车不在话下，轻轻松松就能秒过。

操控方面，整体的操控还行，有很多辅助的智能操控点。方向盘有点重，但操控起来不是很费劲。转向了相对于来说比较困难一些，可能是因为，车身比较长而且重，但是你习惯以后就好了。操控的精确性来说还是比较可以的，方向盘基本没有虚位，安全性能可以。油门刹车的反应是个亮点，操控很棒稍微踩一点就能反应，太给力了。

油耗方面，我个人的油耗还是挺一般的，我自己相对来说驾驶还算比较良好，当初刚开过来的时候油耗一般经过一段时间的磨合，目前已经平稳在10,11左右了，但我依然觉得还是比较高一些。很希望以后也能会降一点，要不然平时的额外支出有点高。悬架的钱正廷强平时坐在车里感受到的颠簸多大，而且所以舒适包裹性好，用料高档。