“绿巨人”要来，我们厉兵秣马备战
12月30日零时起
铁路调整列车运行图
京九线将开行七对“绿巨人”动车组
这也是京九线安全运营23年来
首次开行动车组列车
京九线动车组开行情况
北京～三明北D739/40次
福州～北京D760/57/60 D759/8/9次
南昌～北京西D736/5次
南昌～北京西D738/7次
井冈山～北京西D734/3次
厦门北～北京西D746/5次
深圳～北京西D728/7次
为确保动车组
在普速铁路客货共线区段运行安全
麻城工务段补强设备基础短板
突出设备质量创优
开展一米不落、一处不漏的
“拉网式”检查
重点排查线路设备限界
到发线绝缘与警冲标距离
小半径曲线等重点处所
实行设备质量等级管理
规范和有序地实施计划性维修
补缺紧固钢轨接头螺栓、扣件
等联结零件
矫直硬弯轨，整治胶结绝缘接头
强化咽喉道岔的精细打磨
平衡钢轨磨耗
重塑钢轨廓形
改善轮轨关系
提升列车运行品质
成立“3+2”工电联整专班
加强工电结合部设备整治
确保设备静态达标、动态优良
严格落实干部包保制度
盯住安全关键、解决突出问题
确保设备整治攻坚目标期到必成
本次集中整治共更换伤损钢轨 52根、辙岔22组、曲磨轨10公里，完成正线重点保养105公里，捣固线路116公里，迁移警冲标156个，线路设备质量得到大幅提升。
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