能源:重量更轻,降低油耗。
安全:吸能性好,在碰撞中可吸收大量冲击力。质量轻,在碰撞时产生的动能少,降低了冲击力。
车身框架:铝挤压型材构成,虽然比钢的厚度增加了0.8倍,但强度也大大增加。
车身覆盖件:铝合金板材质,为了达到必需的强度,其厚度也比普通钢板厚20%。
车门结构:使用具有网状断面结构的铝挤压型材,并设计为重叠结构,满足防碰撞要求。
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能源:重量更轻,降低油耗。
安全:吸能性好,在碰撞中可吸收大量冲击力。质量轻,在碰撞时产生的动能少,降低了冲击力。
车身框架:铝挤压型材构成,虽然比钢的厚度增加了0.8倍,但强度也大大增加。
车身覆盖件:铝合金板材质,为了达到必需的强度,其厚度也比普通钢板厚20%。
车门结构:使用具有网状断面结构的铝挤压型材,并设计为重叠结构,满足防碰撞要求。
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