船用主柴油机平衡轮断成这样?还能拿到试航证书 来看处置经过吧

主机在运行中震动异常,加速时自动停车。轮机长召集机舱全体,对主机进行全面检查,以排除故障。

曲轴箱检查

链条箱检查

发现自由端平衡块连接楼栓断裂

没有螺栓备件,经请示公司,使用代替螺栓

船员自修无法修复,使用的代替螺栓继续断裂。因该轮出厂才3个月,属于保修期内,公司向船厂申请保修。船厂组织技术人员,紧急赴船。

船厂技术人员准备拆检

打开链条箱

拆除平衡轮

连接螺栓磨损严重

平衡轮螺栓孔已破损

就地绑固平衡轮,体积太大,无法吊运出机舱

拆除平衡轮运行,采取的措施

主机共振区延长

机旁操作,警示

经柴油机厂家与国内权威海事学院专家组,测试与技术论证,拆除后可以符合运行条件。由船级社发放试航证书,从此该轮再也没有平衡轮了。拆卸下来的平衡轮,修船时,切割成3段才吊出机舱。

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