发电机组简易故障判断与处理
一、柴油机的故障分析
1、柴油机冒黑烟
空气滤清器堵塞;活塞环磨损或断裂;气缸套或活塞磨损/刮伤;发动机过载;喷油嘴堵雾化不良,需要调整;燃油质量不好;气门组件密封不良;涡轮增压器工作失效。
2、柴油机冒白烟
喷油器精密偶件失效,或喷油时间不对;柴油机烧机油(增压器烧机油);气门导管及气门磨损过度,机油漏入气缸;柴油中有水。
3、柴油机出现烧瓦现象
机油质量太差;机油压力低;机油泵工作失效;轴瓦间隙过大,引起油压过低;柴油机缺水而出现高温。
4、机油压力低的原因
机油质量太差或机油使用时间太长;大小轴瓦磨损偏大;机油滤清器堵塞;机油泵磨损偏大;滤清器和滤纲脏。
5、柴油机水温过高
水泵磨损;节温器损坏;风扇皮带、水泵皮带过松;水箱过脏;冷却液不足。
6、在高负载时,排烟管及增压器发红
空气滤清器堵塞,通风不良;喷油器精密偶件失效;凸轮轴、随动臂组件、摇臂组件磨损过度;中冷器过脏.入气量不足;增压器工作失效。
7、柴油机工作时功率亏损较大
气缸组什磨损过人;喷油器精密偶件工作失效;油泵工作失效;增压器工作失效。
8、柴油机下排废气大现象或有白烟从下排废气管排出
气缸组件磨损过大;油底壳有水;有拉缸现象。
9、柴油机转速不稳
燃油系统有空气或柴油格堵塞;油泵损坏供油不足;调速系统失效。
10、油底壳有水
烟管或消声器漏水;缸套破裂;缸体破裂;缸盖破裂。
11、油底壳有柴油
喷油器、形圈损坏;喷油器雾化不良,滴油;喷油器安装不当。
12、柴油机异响
气门和活塞碰撞;连杆螺钉松动,活塞和缸盖碰撞;PT油泵故障而引起供油不稳;喷油器工作不良;柴油机轴瓦间隙过大。
13、柴油机震动过大
柴油机轴瓦间隙过大或轴向问隙超标;喷油器务化不良而敲缸;柴油机和电球的连接变形;飞轮组件减震轮安装不当;曲轴、连杆各种紧固螺钉松动;增压器工作失效。
14、柴油消耗过多的原因
喷油器雾化不良;活塞缸套组件磨损过大;燃油质量不好;气门漏气;增压器失效。
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