桥梁加固的基本方法

桥梁加固的基本方法

一。桥面加筋层配筋法桥面加筋层配筋法是一种提高桥面或主梁有效高度和受压截面的配筋方法,在主梁顶部铺设一层钢筋混凝土,与原结构形成整体,提高桥面整体刚度,提高桥梁承载力。当梁或桥面板承载力不足、刚度不足或铰梁或桥面板铰缝无法有效传递力时,可采用桥面加固法进行加固。这种加固方法主要适用于中小跨径桥梁。

图2。 应力加固是一种主动加固方法,它可以大大提高或恢复桥梁的承载能力,施工工艺简单,干扰交通少,设备简单,人工投入少,施工周期短,经济效益明显; 由于预应力筋布置在梁段外,易受环境影响,需要可靠的抗腐蚀设计。

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